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大批奥迪A6L库存车,厂家:国五不好落户,全部28万的库存奥迪卖不出去

壹库存 2021-12-28 0 882

      说起库存车,相信很多人对这个词还是挺陌生的。的确,很多消费者对于库存车、运损车根本就一窍不通。其实库存车就是停放半年以上的新车,只要时间达到半年以上,统统称之为库存车。

奥迪A6L库存车.jpg

   其实库存车一般人买不到的,因为库存车的价格通常会比新车便宜很多,所以对于这样的好事,这些车辆都是4S店工作人员或者他们的家属内部消化,但是不排除一些实在卖不出去的库存车会流到市面上。

      前不久,家住吉林长春的一位网友赵先生就在当地一家停车场内发现了大量的新款奥迪A6L。据厂家工作人员表示:“这些车辆都是生产于18年10月份的车,是早期生产出来做上市宣传用的,都是国五车型,因为国五车型没人要,所以一直库存着,目前已经停放了快三年了。按照政策,国五在去年7月已经不能落户了,但是个别地区给生产于国六实施前的国五车子预留了上牌空间,但条件是上牌以后终身就不能转籍和过户,也就是不能交易。所以这些车辆现在全部28万处理。”

       我们从外观上看,这批奥迪A6L整体看上去还是很新的,但是停放了将近三年,所以车身上积了一层厚厚的灰。不过这个问题不大,清洗一遍就跟新车一模一样了。而在内饰方面,可以看到这批奥迪A6L的内饰还是非常新的,车子的内饰科技感非常强,也别是中控台的上下双屏设计,简直帅到一塌糊涂,科技感十足。但是用久了中控台上这两块屏幕会成为指纹收集器。

      最后,我们在来看看网友的看法。有网友表示:“花个28万买这样的奥迪A6L库存车真不值,价格虽然是便宜,但是车子开久了不喜欢还不能卖,只能放着。而且车子停放了快三年,车身上的塑料件整天被日晒雨淋的老化非常严重,安全隐患较大。”确实,车子停放了将近三年,车子的轮胎、胶条等零件都是要全部换新的,为了自己的安全考虑,最后更换全车油液。

     对于这样的奥迪A6L库存车,价格来说对于消费者肯定是很实惠的,但是国内大部分地区都不能落户,只有一小部分地区能落户,但是不能过户,只能开到报废。买这样的库存车到底划不划算,只能说仁者见仁智者见智了。(新商业思维

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