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旧摩托100一辆划算吗?为啥许多农村人抢着回收?背后有“猫腻”

青炉 2021-09-10 0 1124

在上个世纪90年代,摩托车占据着我国市场,其风头比私家车还盛!90年代谁家要是没有一辆摩托车,都会被人嘲笑。

不过,随着“禁摩令”的展开,摩托车从热销产品,一下子被打入了十八层地狱。连续坐了十几年冷板凳后,才有人提议将它“解禁”出来。

虽然近年来摩托车又有复苏的苗头,但显然后劲不足,比起后来者居上的电动车来说,还是差了不少。许多人认为摩托车已经被淘汰了,于是打算把自己家的旧摩托给卖掉。

如果我们在农村,应该会经常听到一些农村人吆喝“高价回收旧摩托”,一般而言,农村人给的价格都是一百左右,那么,100元一辆的旧摩托划算吗?为啥许多农村人都抢着收呢?其实这背后有“猫腻”!

首先,可以肯定的是一点是旧摩托的回收是有利可图的。商人往往都是无利不起早,没有人愿意做亏本买卖,旧摩托的价值是要远比100块钱高的。

试想一下,大家买摩托车的时候花了多少钱?当年我国的摩托车市场,几乎是国产和日系的天下。那时候一台嘉陵70就要卖4000元!

要知道,这个4000元是在上个世纪90年代,按照货币贬值的方式去推算,当时这台摩托车的售价就相当于现在的1、2万元!

所以,一两万元的旧摩托,即使用了几十年,以100元左右的价格回收过去也是相当划算的!

那么,那些回收旧摩托的农村人又拿着它去做什么呢?

其实,回收旧摩托的农村人对旧摩托不外有3种处理方法!

1、维修后自用

虽然几十年前的旧摩托已经很“OUT”了,但是农村人可不在乎,只要实用就行。摩托车虽然在城市里被各种禁止和限制,但在农村,特别是一些偏远的山区还是很兴盛的。

农村人不爱骑电动车,因为他们觉得电动车无论是载人还是载货都不够用。摩托车经久耐用又动力强劲,把它作为代步车自用是再合适不过了。

大家可别小看上个世纪的摩托车,它们耐用着呢!即使是使用过十几年,摩托车的性能依然强劲,各项功能完好无损,只要经过简单的维修或改装,就能顺畅地在路上行驶,关键是很便宜啊!100块钱就买到一辆旧摩托车,有什么不划算的?

2、翻新后贩卖

既然摩托车能自己用,当然也能翻新再次出售!虽然是几十年前的旧摩托了,但只要经过一些维修师傅的操作,依然可以让他变得像新的一样!现如今,城市里的市场上很难见到价格便宜的旧摩托了,但在农村,这样的廉价旧摩托还有很多!

如果你在农村遇到标价1000元左右的旧摩托,有可能就是由那些90年代的旧摩托改装而成的!这种摩托虽然性能不太好,但是价格便宜,还是有不少人愿意买的。

想想看,一百块钱回收了个旧摩托,请师傅维修改装一下就可以卖到1000元,这么大的利润他们怎么不会心动呢?

3、拆成零件出售

对于一些长久失修的旧摩托,想把它们改装成新的一样不现实,还可能有一大堆的毛病。但是,将这些摩托拆成零件出售也能赚一笔小钱。摩托车的发动机、轮胎、油箱等部件都不便宜,零售出去也是十分的划算。

一百块钱的本钱,如果将所有零件都卖出去,至少也能赚个几百块,这样既没什么成本又有利可图的事,谁又不乐意做呢?

农村的旧摩托大家还是不要买的好,毕竟生产时间太久了,即使保存得相当完好,也存在着大大小小诸多的问题。

而且摩托车已经处于一个“半隐退”状态,在许多情景下都是不允许上路的,所以,与其花一千多块钱买一辆旧摩托,倒不如加点钱买一辆新国标的电摩来的靠谱,大家认为呢?(李哲娱乐团

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