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个人可以兼职做二手车生意吗?今天和大家说说关于朋友圈做二手车生意赚钱的那些事

壹库存 2022-02-22 0 2731

     今天和大家说说关于朋友圈做二手车生意赚钱的那些事,提到赚钱很多人都感兴趣,但我还是那句话,二手车行业水深,这个利用朋友圈兼职做二手车的生意,其实也不好做。但不好做,不代表没人做,还是有人赚到了钱。今天和大家说说那些赚到钱的人,和他们的故事。

     我曾经在音频节目中提到过一个人,我说这个人家里有十几部手机,每部手机的背后都贴着一张纸条。纸条上面写着姓名,电话,职业,还有这台车的基本情况。这是做什么呢,其实就是假装个人车主,在各个平台挂信息,卖高价。我之前也说了,现在互联网平台不是帮二手车买家买到最便宜的二手车,而是选择车况好的二手车,帮卖家卖高价,跟卖家一起赚钱。

       所以某平台的广告:买家少花钱,卖家多赚钱,没有中间商赚差价。这个逻辑并不完全是通顺的,因为卖家多赚,买家必然是多花钱了嘛。但是,人家告诉你如果走了弯路,买到问题车,你多花的就是冤枉钱,我现在找来的车都是精品,你不就少花钱了嘛。这样一来,这逻辑勉强还说的过去。因此去掉中间商,等于去掉谁啊,不就是二手车商嘛。那因此早年那段时间,二手车商手足无措,不知道该怎么玩了。这就出现了这样一类人,他们专门批二手车商的车,假装个人车来卖。

      那后来这个人赚到钱了吗?必须赚到了,并且最巅峰的时候月收入能过5万。而且这人还是兼职在做这个,人家还有本职工作。不过比较遗憾的是,这个故事跟朋友圈卖车没关系,而且这个玩法现在也玩不起来了,但这个故事我觉得有参考价值。因为,他的玩法说白了就是利用互联网二手车平台刚起步那几年,他敏感的察觉到了平台线上和线下的漏洞,打个擦边球而已。

     而且当年他那样做的风险也很大,因为他只有卖车的渠道,没有收车的渠道。这个人还不是二手车圈子里的人,说白了,他不是专业的车商,从收购时候的验车流程,到卖车时候的谈判技巧,他啥都不懂。这哥们是在一个类似国企的单位上班,只是相对工作轻松一些,空闲时间多一些。平时也就是喜欢上上汽车网站,帮身边人买卖二手车。也就这样认识了一些二手车商。

     那他是怎么解决货源问题的呢,一开始就是找一些熟悉的车商,跟人家谈,能不能批一些车给他。要知道,车商之间的批发说白了就是少赚快走,如果这台车收购价格低,并且这车又很受欢迎,你会批吗?肯定不会,就像买股票一样,你买了一支500多块一股的股票,因为你得到小道消息,这个股票涨到700多一点问题没有。这时候,600,650你都不会抛掉是不是?不过,选择批发的车商也有很多,一方面是有些车的确收购价格有些偏高了,车商对未来的预期不看好,所以愿意把风险转嫁给别人,自己小赚一点。另一方面,就是车商迫于自己的场地,资金等问题,考虑批发一些车出去,然后回笼资金,空出展位,留给后面收购来的更赚钱的车。

     这都很好理解吧。所以可想而知,这哥们如果收购渠道只能是车商批发给他的车,那车商已经吃过一口了,他再吃人家剩下的,拿回去之后再通过个人与个人交易的平台,想办法卖高价赚钱。是不是天方夜谭?我告诉各位,早几年真的不是天方夜谭,他就是赚到钱了。虽然你可以说这是赚快钱,但我想问各位,兼职啊,不就赚快钱吗?人家做了一年多,具体赚了多少不清楚,但是大几十万进账应该是没问题的。

      有人说,那这也得要自己有资本从经销商进货啊。其实,刚开始是这样的,但他进货的时候,都是挑那些单价低,不过非常好卖的车型进。车商给他一个非常高的批发价,他就问车商是不是全程4s店保养,没有任何事故理赔。他只认几个比较熟悉的车商,人家告诉他是这样的,绝对精品车况,他直接付钱过户。时间久了,这些车商也好奇他批走怎么卖。后来知道他这种玩法之后,车商也学着他这么玩,但太费事了。车商不是演员,也没有他和他老婆,他妈,他妹,他二姨扮演客户扮演的更像。一个职业玩家,一个业余玩家。但是这事还就是业余玩家能玩的起来,职业玩家玩不了。后来,车商行情不好的时候,车就直接让他开走,先拿去卖,卖掉给钱。他一下子资金上就宽松了很多,高价卖出后,车商也多得一些,他也不亏。

     有人可能要问,那现在这人做的怎样啊?很遗憾,不做了。不是他不想做,而是做不下去了。大家肯定以为,一定是网站打击这种行为,换手机号码假装个人用户这条路也被堵死了是不是?其实不是,这些网站天天喊着去中间商,其实从一开始到现在,对车商的打压从来都没有那么严。而现在的趋势是,车商越来越明目张胆的通过平台来联系客户去收车。这里面也跟平台员工的个人腐败有很大关系。

     所以,你想想看我们刚刚说到的这哥们,他本来是想假装个人卖家在网上卖自己的私家车,他的目的是高价卖给个人买家,是不是?结果呢,几乎每天都有人来看车。见面一看,我靠,你不是A区的王老板嘛?咦,怎么是你呢,陈老板你店里最近补货啊?我靠,张老板你也换手机号来淘车啊?你说,他天天遇到这种事,尴尬不尴尬。他自己的车本来就是从车商手上批发来的,车商又通过平台来找过来,想砍砍价,拿走去做零售。所以,这哥们现在不做了,赚不到钱,还搭进去大把的时间,太累。

     说到这里,有人可能要打退堂鼓了。这种事都能想出来的人,头脑够聪明啊,他现在都不做了,我们还想通过朋友圈兼职卖车赚钱?其实这两件事有共同之处,也有很大的不同。大家知道,朋友圈是个熟人社交平台。在微信里的关系,天然就具备信任感。一个人的微信也算是隐私的一部分了,不然在路上看到大美女你说能加个微信吗,人家为什么不给你?我说的在微信朋友圈兼职做二手车赚钱,本质上其实不是让大家做微商,发展什么一级分销,二级分销去赚钱。而是利用信息差来赚钱。

     大家知道,现在很多4s店生意不好,销售顾问都赚不到钱,但是这份工作看起来还相对体面,而且每个月拿的钱再少,起码养家糊口还是可以的。所以,还是有很多人留下。可白天店里连只苍蝇都飞不进来,大家都是大眼瞪小眼,干什么好呢?我告诉各位,现在就有很多销售顾问兼职卖二手车。

     要知道,很多卖新车的销售顾问其实根本不懂二手车,包括我这样的,咱们没有修车的背景,所以对于车况的把握不会那么精准。但我告诉你车况其实不是问题,货源才是真正的问题。每一个兼职做二手车生意的人,一定不希望自己垫钱来收车,都希望可以空手套白狼。但要清楚一件事,现在狼一个比一个精,等你练成了空手套白狼的本事,可能这狼你都看不上眼了,你想去套老虎,套狮子了。空手套白狼也好,套泰迪也好,只要没有成本投入,从我的角度看,能赚到钱就是本事。所以,兼职做二手车最常见的玩法,就是拉人头。

      拉人头,说白了就是给二手车行的老板找买家。那找到买家之后,是不是把电话,姓名丢给老板就可以了呢?如果你愿意这么做,老板当然也是愿意的。可是这样做的风险比较大,一方面,这单成交了老板说没成交,这是有可能的,对吧?另一方面,成交价本来是10万,老板说9万5,因此你分的茶水钱要少一些,这也是有可能的,对吧?所以,拉人头的情况下,大多数兼职做资源的人就得把客户往人家店里带,带到车跟前,跟人介绍这台车,最终说服人家签单。老板给你这台车的底价,你只要嘴皮子够利索,你多卖多少,都是你的。这是很多车虫生存的模式,我也见过特别厉害的,在他面前我感觉我根本不会说话的那种。但这种玩法有几个严重缺陷。

      首先是客户很难对你有信任感,你约客户到xx店里来看车,这个店明明不是你的,你肯定要客客气气,客户要是提一些要求,比如要试驾一下,或者问你这车有没有发票,保养手册,几把钥匙,过了几手,刷卡能不能用信用卡,收几个点手续费,能不能贷款,什么银行等等问题,你稍微卡壳一点,人家就觉得你不专业,也很可能不是这家店的专职销售。可是,这些问题你作为一个兼职,想全部了解清楚也不现实。只有从头到尾收购这台车的人,或者是这个店里的全职销售,他才能完全了解,哪怕他不了解,也可以直接问一下老板就清楚了。而另一方面,一旦这个客户没有成交,他是不是完全可以下次自己来找这家店,随机跟店里哪个销售谈一下价格,把车提了?这不就跟你一毛钱关系都没了么?

      所以这就提到第二种玩法,就是搞定二手车行老板。有人说,我连买二手车都不会,你让我去搞定二手车老板?你是在跟我开国际玩笑吧?其实你不要怕,二手车老板也是人,特别是那些做一些普通的,几万块钱二手车的老板,都是夫妻老婆店,赚点小钱养家糊口的。大家都有着共同的目标,更好沟通。你别冲到人家卖劳斯莱斯,法拉利的二手车行,说我是来搞定你的,那我也帮不了你。

     我们今天聊的兼职做二手车,大前提是你不怕吃苦,并且可以赚到钱。其实,你作为一个兼职做二手车的人,二手店老板没有那么多钱养人,你可以免费帮他干活,拉客户,又不要他交五险一金,他为何不乐意?这中间其实也有一个信任培养的过程,那这个过程需要你来沟通,这个必须要的,你说我连沟通都怕,那对不起,下面也不要看了,兼职赚钱比全职赚钱其实还更有挑战。

      我们要知道,其实很多人有购买二手车的需求,但一般都是买家去卖家指定地点看车。如果是车商,他有门店,买家自然就是去店里看车。 但现在人能不出门就不出门,你有没有想过,如果可以把车开到买家指定的地点,比如客户公司楼下,或者客户小区门口给他看车,他们其实是很乐意的。但是车商不会愿意做这种事,他们宁愿坐在店里打扑克,也不会开车去给客户看一眼。一方面是二手车收购回来大多数只有交强险,就算有商业险也肯定退掉算做利润。这些车肯定能不动就不动,二手车买家要求试驾,或者上门看车,风险都太大。另一方面,就算开过去给他看,人家不买的可能性也很大。今天你看,明天他看,看了又不买,油钱谁给?路上再弄个曝光,更是得不偿失。

      可是,客户有需求,卖方没服务。这里面就有可以玩的空间。我就见过一个兼职的车虫,给老板一笔保证金,大概5000块钱,然后跟老板谈,我拉客户,但是不来你店里,我开车去给客户看,客户就跟我一人联系。这车如果我出去遇到事故或者曝光,赔偿先从5000元里扣,不够再补。如果店老板不放心,还可以店里派个人跟过去。其实,这种玩法不就是现在二手车平台的玩法嘛?人人车,瓜子都不会让买家和卖家之间直接联系。还有我之前提到的273中介模式,也是这样的。

      这就跟买二手房一样,前段时间,家里亲戚看二手房, 中介费5、6万块钱。亲戚想跳过中介联系房东,我说我帮你问问,我就问了我的一个做房产中介的朋友。他回复我,两种方式,一是晚上直接去敲门,房主说不定还住在家里。二是花钱买这个小区所有的房源信息,现在行情是一户2、3毛钱,一般一个小区买断下来大概1000块钱左右。以上两种方法都是不用垫资,玩信息不对称的方法。

     有人可能要问,车如果从车商那里来,那客户从哪里来呢?所以,这就是你朋友圈卖车的一个最核心的问题了,加人啊。如果兼职想做销售,就一定要不停的加人,加身边和你有关联的人。很多人加别人的微信,前提是大家有一些未来工作上的交往,或者就是生活中朋友与朋友之间的联系。其实,除此之外的关系还有很多。比如我理发的时候,和理发师聊聊天,他问我什么职业,我说我是做二手车的,他还会主动问我要微信,说他今年要换车。我在高铁上,和车行的同事沟通工作。旁边的人问我是不是卖车的,我说是啊,他也要加我微信。有的人也许会说,我不专业啊,人家如果上来就让我估价怎么办?这还不简单么,你就说你是负责销售的,收购有专人负责。你只推荐他现在你手头有的资源,哪些更适合他即可。

     如果私人微信不适合做,那就比较辛苦了,你得重开新微信小号,这个从头开垦的过程是很艰难的。其实我建议是可以用私人微信做,只是你发布的内容如果不想给同事看到,你完全可以每次发布,设置一个群组,这个群组的人都屏蔽即可,很方便的。做信息,说白了就是要有时间,有精力跟买家和卖家沟通。要有耐心,更要有嘴皮子。这钱不好赚,但一定能赚到。

     而如果有人发现这样做太累了, 还不如自己收购回来,自己卖。那我只能奉劝一句,你是来喝牛奶的,不要最后开了个养牛场。兼职利用朋友圈卖二手车有很多操作细节值得一点一点去琢磨,其实是非常有意思的。一旦你在一个圈子里被人贴上标签,那个谁谁不是在做二手车嘛,你要买车找他啊。你就到了该赚钱的时候了。我个人觉得兼职做的前提还有一个,就是现有工作不饱和,并且没前途。你短期内也没有找到好方向。这个兼职来些钱对你而言是必须的。但我还是觉得,找个好工作更靠谱一些。

    可能二手车同行们听下来,觉得三刀, 你靠不靠谱啊?教大家这些有啥用?我们全职做二手车的,现在都水深火热。你还让人家兼职做二手车赚钱?其实,人和人不同,你把洛克菲勒扔沙漠里,只要他能活着走出来,依然还是百万富翁。今天聊聊我见过的那些二手车兼职,并且赚到钱的案例。也许能给一些朋友有些启发,即使这种方法不能长久,也不适合大多数人。但起码他是个赚钱的方法,你说对不对?(百车全说)

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