1、东莞市联合二手车交易市场 

联合二手车市场位于富兴路富荣路交叉口，坐落在东莞国际汽车城商圈内，是根据《东莞市2005-2015年城市商业网点规划》，按照产业规划、促进产业升级的基础上应运而生的，是东莞市经济与信息化局牵头，联合东莞市五家龙头旧车交易市场。

于2009年由广东省经贸委、东莞市工商局、东莞市经信局批准成立。市场共6万多平米，是东莞具有二手车市场经营资格的最大单位之一，被中国汽车流通协会评为“全国二手车交易市场诚信单位”。 

2、车天车地二手车交易市场 

车天车地同样坐落在东莞国际汽车城商圈内，位于新车管所正对面，是广东省汽车流通协会评选的“优秀汽车（二手车）市场”，东莞日报评选的“东莞市十佳二手经销商”入围企业。市场内面积达3万平米，所售车型涵盖低、中、高各档次优质车辆。

场内公司自建的二类汽修厂，对每台购进车辆进行268项质量认证，保证展场车辆的品质。车天车地已发展成为具有影响力的东莞二手车交易市场。

检查二手车车况

一、检查操纵控制设备的各部件。用手向左右上下摆动方向盘，如果松动，则轴承磨损严重；尝试转一下方向盘，如果游隙明显，说明方向盘使用频率很高；转向灯闪动是否正常；试按一下喇叭，听听声音是不是响亮。

雨刮器是否正常，擦拭的方向是否正常；座椅调节的功能是不是正常；油门是不是顺畅，就是没有卡住的感觉，制动踏板游隙够不够小；手制动在刹住车时有没有还能拉起的空隙；换挡是否顺畅，手部是否明显感觉到咬合等等。

二、检查仪表信息灯。点着电门不打火，看油压表的信号是否亮着，油量计和水温表是不是正常；着车，看油压表和充电计指示灯是不是灭掉；拉一下阻风门，看能否正常运作。

三、检查引擎，是否异常噪声；踩一下油门踏板，感受一下声音是否有打击声；看排气颜色，如果有蓝色烟或白烟不断，很有可能是有在烧机油。

四、查看引擎区。气缸头、挺杆罩等处是否有机油泄漏；软硬水管各部位夹子处、散热器和水泵等连接的区域是否会漏水；刹车油管、总泵下部有没有漏出刹车油。（我叫王土土豆）

现在是国内二手车的淡季，所以买二手车便宜，并且车型款式也多，可选择性强。

买二手车要注意:
1.在挑二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能;
2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好;公里数可以人工调节;
3.二手车辆难免有维修的记录，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用;
4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况;
5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，需要上车试驾切身感受;
6.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期;
7.一定要把全部手续查清、办好，保险也要过户重办，否则再出险则不赔;

如果你不会挑选二手车，可以找正规的车辆鉴定单位代买二手车，北京已经有这样的业务，只提供车辆评估师协助消费者去各大车市选车，不是经营二手车买卖的车商，消费者看车型，评估师检查车况，并把真实车况告知消费者，不合适可以继续挑选，并签订正式合同，负责售后服务两年，二年内保修包换零年。（wtzuxoo83）

为最低三成；二手车贷款最高发放比例为70%。

自用传统动力汽车贷款最高发放比例为80%，商用传统动力汽车贷款最高发放比例为70%；自用新能源汽车贷款最高发放比例为85%，商用新能源汽车贷款最高发放比例为75%；二手车贷款最高发放比例为70%。

汽车贷款的相关要求规定：

切实加强汽车贷款全流程管理，强化贷前审查，不断完善客户资信评估体系，保证贷款第一还款来源能充分覆盖相应本金利息。

在很多4S店都能看到有特价的库存车销售，这些库存车的优惠比相同配置的车型要优惠很多，而且还有不少礼品，吸引了不少消费者。有人问，库存车一般优惠多少？库存车比新车便宜多少？

一般库存车1年左右比新车优惠10%-30%，当然这不是标准，具体优惠还是要看实际情况。不过可以肯定的是，库存车比新车肯定会便宜，并且库存时间越长优惠越大。因为库存时间较长的车，会有部件提前损耗甚至老化需要更换，如果优惠幅度不大，反而没人敢买了。值得一提的是，如果库存车是旧款，而同样配置的新款增加了不少配置，那么就要考虑一下优惠是否合适。

库存车并不可怕，只要车况良好，并且库存时间不是太长，那么还是可以考虑购买的。部分消费者在购买库存车时应该注意库存时间，一般在副驾驶侧或发动机舱内的汽车铭牌上可以看到车辆的生产日期，距离生产日期的时间就是库存时间。

根据库存时间长短来对车辆的状况进行了解，如果雨刷、发动机皮带、轮胎等部位没有明显的老化，至少库存的环境不会很差。如果库存车比较脏，那么应在车辆彻底清洗干净后，仔细检查漆面，看是否存在划痕和凹坑。如果这几方面都没问题，说明库存车还是有一定的养护，基本和新车没有太大差异，最后最好进行试车确认其车况。

买了库存车投诉管用吗？

如果4S店是故意隐瞒，或者跟你说是一年以内的新车，但是提车后发现是一年以上甚至更久，这种情况属于欺诈行为，应当按照消费者的要求增加赔偿其受到的损失，增加赔偿的金额为消费者购买商品的价款或者接受服务的费用的三倍。

但是值得一提的是，由于汽车“三包”等相关规定没有对“库存车”作出明确定义，假如消费者买到库存车想进行退车或换车还是有一定的难度。（车主指南）

　　笔者是一名二手车评估师，目前在北京的花乡二手车市场工作。六年前，汽车制造专业毕业的我只身来到北京，在二手车市场找到了一份销售工作。那时候二手车评估师在市场里还比较少，好的二手车评估师更是少之又少，每次看到客户带着评估师来和我询价时，我都十分羡慕那些评估师，因为客户对他们很尊重。从那时起，我便暗暗下定决心，一定要考取二手车评估师资格。

　　一、正确认识二手车评估师　　首先，我先去网上看了二手车评估师资格证的信息。

　　二手车鉴定评估师是经人力资源和社会保障部确认的国家职业资格，是中国六类资产评估职业资格之一，职业等级分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级）两个等级；由国家劳动和社会保障部颁发相应等级的职业资格证书，并实行统一编号等级管理和国家劳动部官方网站网上查询，是相关人员求职、任职、晋升、包括出国等法律上的有效证件，可记入档案、全国通用。

　　二手车评估师的报考资格：

　　1、年满18周岁，持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一：

　　2、2年以上汽车行业从业经验；

　　3、具有各技工学校、中等职业学校机动车专业或评估类专业毕业证书；

　　4、 具有一定的车辆性能判断能力

　　5、 具有一定的机动车营销知识

　　二、二手车评估师怎么考　　报考二手车评估师得经过专业的培训，于是，我就开始寻找培训机构。随着二手车市场的日渐繁荣发展，越来越多的机构开始介入“二手车评估师”培训领域，这其中也不乏有鱼目混珠的现象。以下是我个人选择评估机构的一些小心得。

　　首先，看看是否具备培训资质和培训经验。

　　其次，上网查学校的口碑和办学历史。好的培训机构也会受到媒体报道，重点关注办学历史和口碑。

　　最重要的还是要实地考察甚至体验课程。选择一家培训学校花钱上学，必须到现场去考察，看看教学环境和实训条件是不是有实力，了解一下师资力量怎样，最好试听一下课程。

　　三、新二手车评估师入门的注意事项　　在考取了二手车鉴定评估师之后，我开始我的二手车评估师生涯了。但是作为一名新手，很多问题接踵而至。

　　二手车鉴定评估应该从何下手?　　二手车鉴定评估第一步就是要检查证件是否齐备，通常需要检查的手续包括机动车登记证、机动车行驶证、机动车号牌、居民身份证、以及税费缴纳凭证。

　　如何对二手车的技术状况进行鉴定评估？　　汽车技术状况的鉴定通常包括检查、测试、分析和判断几个步骤。对于车辆的某些技术状况，如车辆外观损伤、变形、老化等需要二手车鉴定评估人员根据自身的技能和经验，采用肉眼观察、耳听、闻嗅、手摸、脚踏等方法边检查便分析，进而对车辆的技术状况作出判断。

　　如何对二手车的价值进行估算？　　业内的二手车价格评估方法通常会根据车辆的使用年限来计算二手车的价格，这个计算公式具体操作：被评估车辆的现时价格=重置价格×(1-已使用年限/规定使用年限)×100%×调整系数。其中，(1-已使用年限/规定使用年限)×100%的部分，得出的结果叫“成新率”。“重置价格”就是指购买一辆新的与被评估车辆相同的车辆所支付的最低成本。

　　四、二手车评估师那些不为人知的小技巧　　在由一名新二手车评估师逐渐转变成一个经验丰富的二手车评估师过程中，我总结了一些自己的小技巧，也可以给想买二手车的朋友参考一下。

　　专业二手车评估师最喜欢用45°角观察法　　45°角观察法就是站在车头、车尾左右，一共4个方位，以45度角去观察车的外观，这样观察不仅容易看到车子有没有刮痕，还能发现直视时看不到的隐藏凹陷。

　　俯下身子，观察底盘情况　　看车底，先看车头部位，就是发动机位看有没有漏油的痕迹，这是最关键的一步。因为漏油不是一天两天的事情，一定会沾着一些泥沙杂物什么的，很容易看出来，就在车头的底盘处。

　　开关检查法　　坐进车内以后，启动汽车，打开所有的开关，包括车头灯、车内照明灯、空调、音响、车门开关等，而且连车内一个小储物柜也不要放过。当车内开关检查完后，熄火，再把车钥匙打到第二挡，这时你能发现仪表舱内包括气囊灯、车门灯、电池灯和ABS灯、安全带灯等都是亮的，所有灯亮就是正常。

　　车窗玻璃的秘密　　观察车窗玻璃的生产年限，而是从各个玻璃的生产日期中看出这辆二手车是否出过事故，车窗玻璃是否是原车配备。

　　二手车和新车不一样，每一辆车都有他自己的历史。二手车的价格受很多因素的影响，二手车市场供求情况、相关政策法规、车辆的使用年限、行驶里程、车的保养情况、车主驾驶习惯、税费、车辆出售原因、品牌的市场认知度、该品牌的车型保有量、新车价格和地域差异等都不同程度地影响着二手车价格。而且二手车的价格并不是一个很模式化的东西，我们只能根据一些主要影响因素找出其规律，并根据每一辆车的个体差异进行合理调整，给出一个参考价格。

　　五、二手车评估师——未来的我　　到现在，我从事二手车评估师这个行业已经两年了，正打算考取高级二手车评估师。以下，是需要掌握的内容。

　　高级二手车评估师，需要掌握目前汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。高级二手评估师有更强的分析评估能力。定为三等级二手评估师。

　　高级二手车评估师只是我的短期目标，随着《二手车鉴定评估技术规范》的出台，二手车评估师得到了越来越多人的认可。在成为高级二手车评估师之后，我还要朝着技师级二手车评估师努力，争取在二手车评估师的道路上越走越远。（杨昕艳）

一、二手车不过户对买方来说；

1.如果不过户，车子在法律上不是你的。轻者，车辆被盗不好找回；重者，日后有交通事故或是被交警查，你很可能被认定为黑户，不仅车辆会被没收，你还要接受相应调查。

2.若原车主在经济上存在纠纷，被查没财产时，此车也在他的财产名下，会被牵连是必然的。更有甚者，原车主黑你一把，直接报失这辆车，你也只能哑巴吃黄连有苦说不出。

3.如果你想再次转手，由于无法出示相关过户证件，你不可能顺利找到买家，更无法办理下次的过户。

二、对于卖家而言：

1.二手车不过户，该车产生的各项路费、税费在法律上仍由你承担。如果买家长期不交，最后相关部门强制征缴时，找的不是他而是你。

2.若买家多年没有对车辆进行年检，那么作为原车主的你在办理其他车辆驾管业务时会受到牵连，其中的麻烦可比办理过户手续要更多。

3.由于你在法律上依然是车主，一旦买家开车出了事故，你就是法定赔偿责任人。若需要赔偿，找的人可能是你而不是买主。

扩展资料：

二手车是指在公安交通管理机关登记注册，在达到国家规定的报废标准之前或在经济实用寿命期内服役，并仍可继续使用的机动车辆。

二手车，英文译为"Second Hand Vehicle"或"Used Car"，意为"第二手的汽车"或"使用过的汽车"，在中国称为 "旧机动车"。

"中古车"是日本的叫法，不过我国台湾也称"中古车"。

北美是二手车最发达的市场，因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到"第二"手的，而且大多是小轿车和家用吉普车，所以在北美二一种很通俗的叫法"用过的汽车"。

二手车的定义直接关系到所涉及车辆的范围，在某种程度上也关系到二手车评估体系的科学性和市场交易的规范性，所以有必要给出明确的定义。

2005年10月1日，由商务部、公安部、工商总局、税务总局联合发布的"二手车流通管理法"正式实施。

此办法总则的第二条，对二手车定义为：二手车是指办理完注册登记手续到达国家制度报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车(包括三轮汽车、低速载货车，即原农用车)、挂车和摩托车。

价格便宜是二手车最大的卖点。用相同购买新车的钱可以买到高一个档次的二手车。因此，从降低购车成本的角度，普通大众购买二手车不失为更加明智的选择。

还有些初学驾驶者，刚拿了驾照但技术不过硬，也不妨先买台二手车练练手。对于那些希望体验新鲜感觉的汽车发烧友们，二手车更是不二的选择。

参考资料：百度百科-二手车过户

（hongtao）

二手车经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4S店以旧换新等渠道进行选择。

一、过户手续
1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。
5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。
二、过户费用
1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。
2、拓号费：10元的拓号费。
3、提档费。有的地方高，有的地方低。
4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。

三、购车注意
1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。
3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。
4，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。

四、评估方法。
（一）基本计算公式：
1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值
2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率
（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。
（三）行驶里程法
车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。
（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。
（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。（停停走走观风景）

“十四五”循环经济下 二手车市场迎变局

聚焦服务赋能，诚信把控成关键

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2021 年7 月7 日，国家发改委发布了《“ 十四五” 循环经济发展规划》，部署了“ 十四五” 时期循环经济领域的五大重点工程和六大重点行动，其中就提出了鼓励 二手车交易和流通，不断提高交易效率，并作为建立资源循环型产业体系目标中的重要组成部分。

2020 年以来，特别是今年，国家出台了一系列鼓励二手车行业发展的政策法规。

2020.4

财政部、国家税务总局发布公告称，从事二手车经销的纳税人销售其收购的二手车，征收增值税由原先2%降为0.5%。

2021.4

商务部、公安部、税务总局联合印发通知，从制度方面着力解决二手车异地交易周期长、不便捷等问题，进一步促进二手车交易行业发展，加快推行小型非营运二手车交易登记跨省通办，促进二手车便利交易，加快形成二手车交易全国统一大市场。

二手车市场正面临着政策利好，但同样也存在危机。

二手车行业如今有哪些痛点？

未来的发展动作该如何开展？

二手车市场在“十四五”循环经济的背景下将如何发展？

带着这些问题，《观点财经》走访了广州的二手车市场，采访了 广东省女企业家副会长、广州市宝利捷旧机动车交易市场经营管理有限公司的企业负责人孙明霞总经理 。

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二手车市场：机遇与挑战并存

孙明霞表示，二手车市场是一个机遇与挑战并存的传统行业。

从两组数据来看，二手车市场的发展趋势比较乐观，一是销售数据的逐年递增。

二手车市场是唯一没有受到互联网冲击的行业之一，二手车市场即使历经十几年，仍然在未来有着很好的发展前景。

据公安部统计， 2021年 1-6月份全国二手车交易量 843万辆，同步增长 52.9%。据中国汽车流通协会数据显示，2021年6月，全国六大区二手车交易环比均有所增长，包含广州在内的中南地区占比43.6%。

（图片来源：中国汽车流通协会）

第二是中国汽车保有量的庞大。

截止 2021年 6月，全国汽车保有量达到 2.92亿辆。 汽车市场已经慢慢从以前的增量市场往存量市场开始改变。这也意味着二手车的赛道正在拓宽。

但同时，二手车行业也存在着两大痛点。

一是质量不过关，缺乏标准化规范，消费者的信任度低。

虽然二手车市场发展较快，但不论线上还是线下，信用问题仍是当前困扰行业继续壮大的最大障碍之一。

面对市场上部分车商诚信缺失、流程车况不透明等问题，不少意向购车用户因缺乏专业鉴别能力，往往对二手车望而却步。

二手车况不透明是制约行业发展的问题之一。

今年全国“两会”期间，全国汽车经销商商会提交的提案中提到：“ 目前国内的二手车行业数据公开度不够，汽车核心数据包括保险、事故处理、维修保养等信息未对外开放，车辆历史信息难以获取，滋生大量隐瞒真实车况等欺诈行为，不仅使消费者望而却步，更大幅削弱行业信誉，直接影响二手车市场规模的扩大。”

因此， 二手车车况和价格越来越透明是大势所趋，是解决二手车市场诚信问题的关键。

（图片：2021中国汽车经销商大会）

要解决这一痛点，孙明霞认为，首先是要推动二手车 市场的标准化，并将诚信经营贯彻到底，比如，在与商户签订租赁合同的同时，还必须共同签订关于诚信的协议书，比如说有商户一年内收到三次投诉即进入企业黑名单，在合同到期之后不再续签。

这既二手车企业对买方和市场负责，也是对商户负责的体现。

二是面临着互联网与新营销方式的冲击。

孙总表示，现在的年轻一代接受的营销方式，基本来自于互联网，比如抖音的短视频、直播带货等渠道。

因此传统企业要时刻有危机意识，及时拥抱互联网，不断学习新事物，开拓属于自己的新营销赛道。

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从出租者向服务者转变：以服务赋能商户

谈到二手车市场的核心竞争力，孙明霞表示，过往的二手车市场核心竞争力是 先发优势、地理优势和品牌优势，但如今已渐渐成为了过去式，二手车市场真正的核心竞争力应当是 如何以出租者的身份向赋能商户的服务者身份转变。

引流－获客－收租 －服务，将自身转化为平台，以服务作为核心竞争力，从收租者向服务者关系转变，才能实现二手车市场的健康循环。

对商户如何做好服务？孙明霞举了一个例子，在去年爆发疫情期间，作为海珠区第一批复工复产的企业之一，孙明霞为商户免了半个月的租金，使得商户在疫情期间的运行得以平稳过渡。

随后孙明霞筹划起了直播运营，请来字节跳动的工作人员，为商户提供直播知识的免费培训，这就是从商户的角度出发，真正将商户当做合伙人，以真诚的服务赋能于每一位商户，让车商能专心去经营，排除外界的所有的干扰，让他们有更多的盈利点，并以此赋予行业健康、持续发展的动力。

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第三方检测机构担保：促进二手车交易

除此之外，孙明霞表示，为促进二手车市场交易， 第三方检测机构的评估正确度以及担保也极其重要。

从2020年12月起，北京第一家第三方二手车检测机构首次推出了保底服务，也就是消费者在交易之前，与检测机构签署协议，购买评估后的二手车，保证评估与检测的所有项目无误，如若消费者在交易之后发现存在项目中的问题，那么该第三方检测机构将进行无条件退款。

这样一个 “兜底”业务的推出，有效 促进了二手车市场的交易，提高成交量，提高了消费者的信任度，也避免了一些赔偿纠纷。

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未来二手车市场必不可少的手段： 二手车金融

不断地创新和开拓新赛道是传统的二手车市场能持续发展的动能， 二手车金融就是其中一环，瓜子二手车 CEO杨浩涌认为：“二手车用户 50%以上有贷款需求。

金融给每单交易平均贡献 5%的利润，汽车金融同交易成为双引擎，这是非常大的市场。”通过做二手车金融，就能满足用户，特别是潜在用户的资金需求，促成交易的达成。

（图片：瓜子二手车创始人杨浩涌）

孙明霞表示，因为中国二手车市场广阔，越来越多的金融机构涌入进来。尽管有很多资金方加入到二手车金融赛道，但是二手车金融开发的深入程度远不及新车金融，主要与二手车交易市场分散、业务操作不透明以及市场模式难复制有关。

不同于房贷、现金贷，二手车金融的主要痛点在于： 交易环节较多，通常来说二手车交易可以分为以下 4个模块： 选车、检验评估、交易、过户。每一个交易环节都有很大的风险。

加上很多银行其实做的是新车贷款而非二手车贷款，可商业市场有极大的需求，今年1－5月份交易量就达到了690万辆。因此，如何搭建规范的二手车金融成为了二手车市场未来极大的发展方向。

孙明霞目前正在参与到二手车金融业务的过程中，她表示，在这一业务中有两个环节， 一是针对商户的“车商贷”，其二是针对消费者的“消费贷”，其中风险较小的 “车商贷”成为了她参与二手车金融业务的第一个 “试验田”。

采访最后，孙明霞表示，目前的二手车市场不论是对企业还是对消费者，整体都在向好发展，国家出台的政策使得双方交易越来越透明，第三方检测机构的兜底措施让双方交易愈发顺利，传统二手车企在“十四五”循环经济中应当遵循企业使命，保有社会责任感，不断创新，这是最好的发展路径。

（二手车小胖说）

二手车的价格是一车一个价，即便是相同车型、相同年限，由于使用情况不同、车况不同、车主不同、所以价格绝对不会相同； 相对来讲北京、上海、广州等大城市的二手车价格稍微低一些，一般的大中小城市都有二手车的市场，除此之外二手车网站也不少；购买二手车要选择一个有规模的二手车交易市场；二手车应该怎么样来挑选呢？
首先应该是车辆的手续齐全、有效；其次一定要注意车况（关键注意底盘、发动机、转向、制动），同时不要误购到隐瞒的事故车；
除此之外，购买二手车有一条潜规则：就是可遇而不可求。一定要多转、多看；才能买到好车。如果自己接触车辆比较少的话，可以邀请内行的朋友一起去；另外购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价；更不用说三手了。

以车商收车的价来看，车龄满1年的，按当地新车价的65%计算会比较合适；满2年的，为新车价的60%；每年差不多折旧5%。车况好的价格也会稍高，车况差的价格自然也会相应低一些，新车降价太多的也会拉低二手车的价格，需要的朋友可以参考下。

购买二手车的注意事项：

1、注意是不是问题车

在选购二手车的时候，大家一定要注意：这辆车是不是事故车？有没有泡过水？因为一般情况下，受损较严重的事故车，车身骨架和重要部件都难以恢复到原厂的状态，再次碰撞时也很容易就变形了。涉水车在泡水之后电器设备会出现故障，火灾车、翻新车的问题就更严重了。

2、注意手续是否不齐全

不少人在买车的时候只关心车，还没来得及看手续就交钱，到过户的时候才知道手续不全没法过户，最后定金也退不了，让一些无良心车贩子有机可乘。

所以在购买二手车的时候，一定要看清车主身份证、机动车登记证、车辆购置税本、机动车行驶证、新车二手车购买发票和保险单等必要手续是否齐全，否则的话坚决不能买。

3、注意是不是带牌车

所谓“带牌车”，是指在买卖二手车的时候，买卖双方为了省事，车辆不过户就直接带着车牌交易，这样的二手车也坚决不能买。

4、注意能不能满足异地迁入排放标准

假设，你想要在北京买一辆二手车（北京牌照），但是又没有北京小客车指标，想要上外地牌照，那一定要先查询一下当地的排放迁入标准，如果这辆车的排放标准达不到的话，那是没有办法正常上牌的。

5、注意是不是套牌车

套牌车是指那些无牌无证却套用别人真车牌的车辆，我国相关法律法规明确规定，一旦发现套牌车，将会被收缴扣留并处以二百元以上二千元以下罚款。鉴别套牌车最直接的方法就是检查手续和车身的VIN识别代码，如果发现不一致或者有重新打印的痕迹，那很有可能遇到套牌车了。

买二手产品的优势，二手商品确实物美价廉，而且起到调节余缺、节约社会资源地作用，同时也能让城市里收入不高的工薪阶层和刚毕业大学生所能接受。

理性购买二手商品，在买二手商品前一定要注意以下几点：

1、要查清二手商品的来源。

2、要了解售前售后服务。

3、要知道生产日期和使用寿命。

买二手车路试要注意四个项目：

1、起步：检查离合器结合是否平稳，分离是否彻底，离合是否发抖、发响。

2、变速器的检查，从起步到逐步加挡，再由高速减挡至低速，看变速器换挡是否灵活，有无乱挡、跳挡、夹排等，是否有异响声音。

3、车辆由原地起步加速至60km/h左右，感觉一下有没有振动，如果有，则可能前悬架或车轮有问题，或者传动轴有问题。

4、路试：在40km/h时猛然抬起加速踏板，然后再猛然加油，听一下减速器是否有特大声响，如果有，则说明减速器磨损严重。

1，看到一辆二手自行车首先当然是要上去试驾一下，好有个总体感觉。看有无异常响动（千万不要是除了铃铛不响……）。提一下，看车的重量如何（太轻的肯定不好，说明车架子的钢管很薄（钛合金做的例外））。
2，看车的新旧程度，磨损程度。车的颜色，款式，尺寸要与自己的身体相适应。当然要看看车漆剥落程度，是否是后来喷上的。还有车的生锈程度。
3，看车的牌子。当然是那些名牌的车子质量好一些，比如捷安特、飞鸽、永久、等等。这样的车子耐用，结实。如果是改装车要看他的主要部件，比如大架、车轴、车蹬、车轮等等。
4，看车的传动装置。链条应松紧适宜，运转灵活。用力正向逆向反复摇动车蹬子，链条运转灵活，没有有跳链和脱落现象，飞轮响声清脆。

5，看车的各个紧固的螺钉螺母是否是旋紧的，是否没有松动和脱落。
6，看车轮是否在一个平面，一个圆上。这一点很重要！抬起车子转动前后轮，看是否有左右摇摆和上下跳动现象，是否重心在车轴上。刹车皮在整个一圈不能碰到车轮，不然骑起来会很费力！在这个检查当中你应该看一下车轮是否能轻快的转动，没有突然停止转动的现象。
7，看是否车把左右转动灵活自如,脚蹬轴和曲柄紧固，相互之间没有松动，且转动灵活。骑车的过程中车蹬子应该没有咯噔咯噔的声音（否则就是磨损严重）。
8，车闸及刹车系统：双手握住车把，分别进行左右刹车同时前后推拉自行车，车轮不应转动；松开车闸，刹车系统应能迅速复位（一定要看是否能迅速复位，这一点很重要！）。
9，如果是变速车在变速范围内应变档正确，变速位置应清晰，中间不得有空档。在变速过程之后应该没有哗啦哗啦的响声。

10，用双手握住鞍座上面的前后部分，用力下压（或使劲儿砸）鞍座的前端，鞍座前端不应下塌。再水平转动鞍座，鞍座亦不应转动。
11，看轮胎。一般来说，二手车的轮胎都更换过。那么就要看看车上的这个轮胎质量如何，磨损程度如何，有无裂缝。内胎是否漏气（弄点儿吐沫到气门嘴儿上即可）。
12，车锁。如果卖家信得过当然可以继承他的车锁，不是的话，最好破费一点，弄个新的吧！
13，可以看看小零件。比如，车筐是否结实，牢固；挡泥板是否晃动；刹车钢丝是否陈旧，末端应装是否有保护套；闸皮质量，磨损程度如何；车座是否舒服；车把握手如何；车后座是否结实，无晃动等等等等…… 只要是你看到的你就检查一下，不会白费的！
14，车主。这一项好像跟车子没有关系，实则不然！你要看车主是否是爱惜他的坐骑之人，看他把车子保养得怎么样，是否是污秽不堪。是否给车上过油（不然车子的磨损会加快）。当然要看他是什么人的另一个目的就是：选择接下来的搞价策略！ ：） 哈哈，很阴险？！