不过做童装生意，有人说易，有人说难，有人赔了，也有人赚了，但是赚钱的都会有自己的一些独到的赚钱方式，这是不容置疑的。有些朋友也一直说以前在批发市场里直接进货，同板的货太多，所以在店里也就卖不起高价，所以现在这几很多朋友都是在网络上找货原，找到时候多找几家，但是也要一个自己认为好的作为自己固定的供货商。成为他们家的老顾客还可能是不是有折打，而且有新的货回来也会给你发信息，这样也会得到不少的便利条件。
小编姐姐在这里分享一个事例给大家，这个事例的主人公就是尤丽。尤丽说，每次他们到厂家仓库，都是成批提货，不能细致挑拣，可能20万元的服装，就会有5万元的尾货根本无法销售，但即使这样，平均分摊下来，单件服装成本也可能只有几块钱。然后再通过地区批发商，进入外贸零售店，最后才到消费者手里。这也是说明童装尾货也是这样来的，而尾货好像是不可避免地存在着。朋友们是不是对于童装尾货的巨大内幕很感兴趣呢?那我们下次再说好了。（世纪童话服饰）
近年来的这些新车从产品力的角度来看是越好越好了，无论是动力性、平顺性、隔音降噪以及舒适性都要比之前的老车强太多了。但是不知道大家有没有感觉到，现在的这些车做得这么精致，会让你在开的时候少了很多乐趣。其实乐趣这东西真的不需要花太多钱就能得到，今天就和大家聊几款好玩的二手车，即使月薪3000也能玩车，2万块买这几款二手车好玩不腻，买了不亏。
第一款：标致206
其实我人生的第一辆车差点就买206(参数|图片)了，只因当时车贩子不厚道才让我跟这台车擦肩而过。标致206这台车是一个血统非常纯正的法系小车，底盘潜力非常大，稍加改装就能获得不错的驾驶体验。目前标致206的二手车价格基本上没有超过1.5万的，大部分都在1万左右，为了保证足够的驾驶乐趣，建议最好还是选1.6L手动的版本，实在不行选1.4L手动版也行，但是自动挡千万别选。
第二款：北斗星
北斗星应该是国内除了奥拓之外最正宗的K-car了，方方正正的外观诞生二十多年了依然不过时。三米多的车长非常灵活，日常开非常方便。另外，如果你想改外观的话其实也非常有意思。动力方面1.4L的发动机看着不大，但是这台车的整备质量就只有900多公斤，只要舍得踩油门，肉肯定是不存在的。另外，高端玩家可以直接选择移植日版北海到版的1.0T配4驱的动力总成，非常有意思。
第三款：雨燕
其实在GK5之前雨燕应该是这个级别改装圈最活跃的一台车，跟北斗星一样，这台车也凭借非常小巧的车身获得了极其灵活的驾驶感受。不过相比于北斗星，雨燕在运动方面的属性更强，开起来的感觉也更好。雨燕在国内一共是有两个排量的发动机，分别是1.3L和1.5L的自然吸气发动机，其中1.3L的发动机技术比较老旧，东西也不强油耗也没有那么低，唯一的优点就是可靠性不错，养护成本比较低。1.5L的发动机无论是动力还是油耗都要比1.3L的强，但是价格略贵，车源也不是很多，2万以内的预算大概能买到2007年左右的1.5L手动版，1.3L的话可以买到更新一点的。
第四款：福克斯
前段时间一个朋友刚收了一辆2.0L手动挡福克斯作为练手车，这台车其实和上面几款车风格不太一样，这款车尺寸更大车身也更重，但是动力也是最强的。虽然灵活性不如前面几个，但是扎实的底盘精准的转向还是能带给你非常不错的驾驶体验。在价格方面，福克斯明显没有上面几款日系车保值，我朋友只花了1.4万就买到了这台车，性价比还是非常突出的。
第五款：高尔夫4
高尔夫4是国内国产的第一代高尔夫，从2003年生产到2008年高尔夫换装了很多款动力总成，其中就有最为精髓的5气门的1.6L的发动机。为什么推荐高尔夫呢，首先情怀方面是有加成的，另外，当年的高尔夫虽然是国产，但是基本保持了原汁原味的德国范儿。行驶质感非常出众，做工也扎实，这一方面也是现款的高尔夫所不能比的。在价格上，高尔夫4虽然更老，但是二手车价格还是要比福克斯贵一点的，2万以内大概能买到2006年左右成色不错的高尔夫4。
看完这几款二手车是不是很有感觉呢，其实给大家推荐这几款车也没啥别的意思，主要是最近想用2万块的预算买一台好玩点的二手车玩玩，然后就把自己考虑的几款二手车推荐给大家，如果你正好有这个想法的话可以考虑一下，即使月薪3000的工薪阶层也能玩，2万以内足可以买到这几款二手车，好玩不腻，买了也吃不了大亏。（开心方向盘）
近日，宁波的张女士在玩手机的时候，收到一条二手手机交易平台的信息推送，卖家声称有一部二手手机要转卖。正好张女士想买一部备用机，就和对方联系上了，对方发来了手机真机照片和相关参数，张女士觉得挺满意，双方谈妥了1500元成交。本来是准备走平台交易的，卖家声称急需用钱，平台交易要好几天，如果张女士接受私下交易可以再便宜100元。通过之前的接触，张女士觉得对方还算靠谱，就答应了。她先给对方个人账户转了700元钱，准备等收到货之后再转剩下的700元。过了一个星期，张女士收到了快递，打开一看，差点气晕，里面居然是几捆青菜，等张女士再去联系卖家时，发现已经被拉黑了。
在这次二手手机交易过程中，张女士犯了几个大忌，一个是“先款”，先款是二手手机交易中风险最大的，翻车率极高。而且一般情况下对方连手机都不会快递给你。第二个是脱离平台进行交易，没有平台的约束力，卖家会钻空子给你下套，通常会以平台交易会收手续费，私下交易更优惠等借口骗你绕开平台监控。
那么如何避免在二手手机交易中避坑呢?
一、 先款或者货到付款铁定是骗子
只要让你先打钱或者给你发付款链接购买的，都是骗子。这些骗子一般都是以私下交易更优惠、平台交易太慢等借口引诱买家私下转账，有点良心的会给你快递质量低劣的手机，没有良心的直接将你拉黑。
二、查看卖家信用情况
目前市场上有卖家信用刷分的情况，为了确认卖家的真实信用情况，可以通过其他渠道核实，一是开店时间，卖家冲到五星级别，一般需要2年以上的时间，如果卖家的开店时间很短，但信用等级却很高，赶紧绕道离开。
三、 看交易评价
评论数量很少，交易记录在5笔以下而且时间在两个月以内，或者近半个月内好评猛增，但评论文字看着像水军复制粘贴的，八成是靠刷出来的，要特别警惕。
四、 价格低到离谱
卖家不是慈善家，他在网上出售数码产品是想要盈利的，如果卖家开出的价格大大低于市场预估价，一定要特别小心。这样的手机不是翻新机就是换屏机，或者有暗病问题，千万不要碰。
所以买二手手机还是要到专业的二手手机交易平台，不用担心手机质量问题，售后还有保障。二手手机交易除了传统的某鱼某转这类平台之外，还有新的玩法。近年来，一种自带趣味刺激元素的线上手机拍卖在年轻用户当中流行起来，丰富了二手手机交易模式。在互联网大环境下，这种线上手机拍卖模式摆脱了时间和空间的限制，让拍卖变得便捷和透明，同时在投标者你来我往的竞拍当中，手机竞拍变得具有互动性和趣味性，会获得类似于游戏闯关成功的快感，优品拍拍就是这类手机拍卖平台的杰出代表。二手电子产品拍卖平台优品拍拍的拍卖场次多、价格低，因为是自营平台，每一台售出的手机都经过严格质检，质量也有保障。有兴趣的朋友可以去官网APP等渠道了解详情。（优品拍拍）
1884年法国作家莫泊桑创办短篇小说《项链》，小公务员妻子玛蒂尔德向朋友借了一串钻石项链参加晚会，不料，晚会后项链丢失。
为了买新项链归还朋友，玛蒂尔德在十年内节衣缩食，为别人打短工。最后，得知所借的是一串假钻石项链。
从古至今，人类对奢侈品的炫耀式消费就从未停止。当前，中国经济发展迅猛，财富成为社会衡量人是否优秀的标准之一，高品质和高价格的奢侈品则成为公众展现自己社会地位、个人形象的一种方式。
1、城市白领正在瞄准二手奢侈品市场
清晨8点，望京SOHO，年轻的胡晓晓身着阿玛尼职业套装，挎着蔻驰的包，悠闲地向雀巢大中华区总部走去。
这套衣服和挎包是她从三里屯的奢侈品二手店里淘到的，原价过万，二手只卖1千。
17公里外的知春里地铁口，90后的王雪拎着从日本中古店淘到的LV包，奔向搜狐大厦。
在北京，淘二手奢侈品的现象越来越多，买家大都为女性，都市白领，月薪过万，喜欢话剧，喜欢奢侈品。
多家二手奢侈品店老板表示，中国奢侈品市场消费一直在增长，二手奢侈品市场非常庞大，并具备了一定的存量，这些存量足以支撑市场。
二手奢侈品店内，售卖物品的资料越全，越好卖，价格也会有相应的提高。但是，品牌、款式、新旧程度仍是决定价格的主要因素。
一位店主表示，“价格年年涨，现在有的二手包的价格已经在3万元以上，而且经常断货买不到，毕竟便宜了1万多元。”
在私人开设的二手奢侈品店里，售卖物品的价格还会更低。
奢侈品常被赋予精致和高价的标签，选择买二手，意味着原价两三万的名包，可能仅需几千元就能拿下。
另一方面，很多早年的奢侈品被奉为“经典”，至今依旧流行，而且部分奢侈品还具有保值、增值的属性。
2015年，爱马仕的一款 Birkin 包在香港佳士得拍到了 22.3 万美元的价格。另一款30 万美元定做的Hermes Himalayan Nilo Crocodile Birkin，现在标价 45 万，增值 9.8 万英镑。
在中国一线城市，二手奢侈品市场正在逐步改善，很多拥有鉴定能力的人开设了自己的二手奢侈品店，1%左右的费用，持续不断的正品鉴定口碑随着时间慢慢发酵，他们已经拥有了固定的客源，并且不断壮大。
2、日本中古店因援交价格彻底透明
二手奢侈品市场最为完善的国家当属日本。
在日本，二手被叫做“中古”，日本对“中古”的喜爱已近乎痴迷。在日本街头，“中古店”随处可见，人潮涌动。
上个世纪“平成景气”，日本经济快速腾飞，人均GDP 从 400 美元上升到 4000 美元，人口也迅速增长，超过1亿，其中90%都认为自己是中产阶级，出现了“一亿总中流”现象。
过上“小康生活”的日本“中产”，开始挥金如土，她们成为了全世界最大的奢侈品消费团体。
但是1989年末，随着日本经济泡沫破裂，“中产阶级”一夜变穷，日本的主妇和年轻女性开始卖掉自己之前买的奢侈品补贴家用。
过剩消费奢侈品的卖家、与注重购买性价比的买家，促成了日本二手奢侈品市场的蓬勃发展。
同时，打着擦边球的“援交”女孩，为了规避法律，要求“雇主”以奢侈品作为交易中的硬货币，她们熟悉二手奢侈品的价格，这些硬货币会迅速在“中古市场”换成现金。
因为“奢侈品”充当了“介质”，所以真伪性就会变的相当重要。没有任何水分和欺骗的“援交”推动了“中古市场”在日本价格彻底透明化。
之后，日本的中古店以高标准保养、合理的价位、齐全的货品而闻名。所有的商品都会经过严格的检验、消毒、清洁与维护，受到全世界消费者的喜爱。
2018年，在日本御徒町站附近的中古店，大约一半的顾客是中国人，而他们主要购买1克拉以上的大颗粒钻石，在很多情况下购买量超过300万日元。
这一年也被二手时尚交易的业内人士称之为二手交易的元年。他们预测，从这一年起，二手交易市场预计将在十年内赶超快时尚。
数据显示，二手奢侈品市场增长势头迅猛，欧洲二手奢侈品交易额占2018奢侈品总交易额的一半。美国地区，二手奢侈品寄售网站 The RealReal 2018年 7 月宣布完成 1.15 亿美金 G 轮融资，与Gucci、Prada等行业第一梯队奢侈品牌合作。
二手奢侈品市场在日本、欧美火爆异常。
3、电商正等待中国二手奢侈品市场完善
“包治百病”永不过时，虽然女生们的包已堆积成山，但她们还总觉得自己缺包。
很多人认为，Gucci包与 Ferragamo鞋是女孩们的追逐，Armani套装与 Rolex手表是男人们的装备，能够穿上这些奢侈品，便会得到社会的认可。
很多领域内，名牌已经形成了自己的一套社会标识体系，尤其是对中国人而言，通过穿戴定义身份、社会阶层的现象普遍存在。
中国人对于奢侈品近乎痴迷。现实中，中国的人均消费水平并不高，2018年，全国居民人均消费支出只有19853元，但中国消费者却贡献了全球32%的奢侈品消费，业内专家预测，2025年，全球46%的奢侈品最终将卖到中国消费者手中。
奢侈品消费的背后是对金钱消耗的考验。2018年全球奢侈品行业增速仅为7%，这一数字预计在未来几年或将继续下滑。人们消费开始逐步回归理性，但是对于奢侈品的追求依旧没有变化。
大势所趋，性价比高的二手奢侈品市场必将繁荣，尤其是电商平台的崛起，更是促进了二手奢侈品市场的发展。
2011年开始发力，主打二手奢侈品寄售的电商平台寺库在三年内获得2亿美元的融资。随后，阿里、腾讯布局二手奢侈品领域，他们正在等待中国二手奢侈品市场的爆发。
2018年中国的二手奢侈品市场被寄予厚望，时尚领域的专家们曾预测，中国二手奢侈品市场将在这一年爆发，但是结果并不如意。
中国的奢侈品鉴定领域行业标准缺失，监管处于真空状态，缺乏权威第三方机构成为中国二手奢侈品的巨大阻碍。
闲鱼拍卖郭卒力曾表示，“我国闲置奢侈品行业一直面临着市场假货横行、从业者鱼龙混杂的窘境。”
二手奢侈品平台入行门槛普遍偏高，对从业人员的要求会相对严格。而二手奢侈品鉴定真正走上正规需要有足够数量的高水平专业人员支撑。
很大程度上讲，中国二手奢侈品市场的繁荣与鉴定领域行业的提高、完善息息相关。（亮相财经）
现在人们对车买车的理念是越来越开放，很多人买车都会选择买二手车来开了。因为买二手可以让你省下不少的费用，像车购税，手续费等一些杂七杂八的费用。而且当你开过两年想再换车的时候，卖掉的话也不会亏什么钱，所以也就让二手车的生意是越来越火爆。但是二手车可不是随便什么人都可以买的，买二手的前提是一定要懂车。
在二手车的市场里，了解的人都知道，里面的水可深着呢！想要买到一辆合格的二手车，那么你必须得对车了解。对于新手可能不是一天两天就能懂的，那么你首先要看的就是汽车的“身份证”，每辆车也都有自己的“身份证”，那就是车辆的识别码，从车辆识别码里可以了解到车辆何时生产，出自哪个厂家等等一些信息。
第二就是看手续；很多二手车贩子都说自己的车是九成新或者准新车等等，公里数也没有跑多少。其实这些都可以“伪装”的，车身可以从新喷漆，里程表可以从新调，这些都是不良二手车商贩的惯用伎俩；所以一定要看车辆的手续，明白车辆的真正来源，排除事故车，故障车的可能性。
第三就是看内饰；看内饰有两点，一是看内饰的磨损，如果没什么磨损，那说明车辆行驶公里数相对就少了。如果公里数显示是5万公里，而内饰却磨损比较厉害，那说明这辆车的公里数被调过了。再者就是看内饰杜绝泡水车。看细节有没有大面的生锈，内饰有没有导味或者发霉的味道。如果都没有问题，那么这辆车可以让你考虑。
对车车辆一点都不懂，可以带一个老师傅去帮你看。以上三点对于新手想买二手车的人可以参考。（华熙）
在整个供应链环节中，库存被定义为储存起来已用于生产过程的物资资源。
库存管理是指优化物资的存储，以便使企业在恰当的时间，已最低的成本满足其用户对特定数量和质量产品需求的方法。
对于某些类型企业，库存采购物资的价值会在企业总资产中占有很大的比重，例如，在生产型企业中，最终产品中包含的原材料占生产成本比重较大，在某些企业中，由于供应路线无法预测等原因，需要保持一个较高的库存，已应对生产需求，在商业企业中，采购商品是为了进行再销售，商品库存亦构成其运作成本的主要部分。
下面我来说说库存的分类：
按照库存的作用分类可分为：周转库存、安全库存、调节库存和在途库存。
1、 周转库存
周转库存是指生产企业或流通企业为进行生产或流通周转而进行的一些临时的、不断流转的资源。周转库存的产生是基于这样的思想：采购批量或生产批量越大，单位采购成本或生产成本就越低（节省订货费用，得到折扣数量），因而采用批量形式购买，这种由周期性批量购买所形成的库存就称为周转库存。这里有两个概念，一个是订货周期，即两次订货之间的间隔时间；另一个是订货批量，即每次订货的数量，当总需求量一定时，每次订货批量就越大，两次订货之间的间隔就越长，周转库存就越大。周转库存的大小与订货频率成反比，即订货频率越高，周转库存就越小。
2、安全库存
安全库存是为了应付需求、生产周期或供应周期可能发生的不测变化而设置的一定数量的库存。
需求变动是设定安全库存的原因之一。例如，某企业的周转库存是20天（即库存中的物品可以满足20天的用量）。采购提前期为10天（即当给供应商发出采购订单10天后就可以收到这批采购物资）在正常情况下，平均每天需求该物品2件，而当实际需求变动为每天4件时，如果任然按照原有的库存策略进行订货，库存使用量只有5天，按照之前的采购周期，就面临着缺料。这就需要变动安全库存，保证生产正常生产。
设置安全库存方法有两种：⑴ 是比正常的订货时间提前一段时间订货。例如，假定从发出订单到货物入库需要一周时间，企业可提前5周发出订单，这样安全存量是2周的需求量。⑵是使每次的订货量大于到下次订货量为止的需求量，多余部分为安全库存，安全库存的数量除了受需求和供应的不确定性影响外，还与企业希望达到客户服务水平有关，这个是制定安全库存决策时的主要考虑因素。
3、调节库存
调节库存是用于调节需求或供应的不均衡、生产速度与供应速度不均衡、各个生产阶段的产出不均衡而设定的。例如，为了保持季节性需求产品的生产能力的均衡，将淡季生产的产品置于调节库存，以备旺季需求，即用调节库存来缓冲生产能力与需求之间的矛盾。对有季节性比较强的原材料或供应商的供应能力不均衡时，也需要设置调节库存。
4、在途库存
在途库存是指从一个地方到另一个地方处于运输过程中的物品。虽然在途库存在没有到达目的地之前还不能用于销售或发货，但可以将在途库存视为周转库存的一部分，这种库存是一种客观存在，而不是有意的设置，在途库存的大小取决于运输时间以及该时间内的平均需求。
保持库存的理由
（一）保持库存的理由
企业可以有很多种理由而保持库存，其中最为常见的就是满足用户与生产的日常需求，但是如果企业认为未来的物资将供应中断，或将发生物资短缺，那么它变会持有超过上述目标所需求的库存量。同样，如果企业认为未来原料成本将上升或对产品的需求出现突然增加，它也会保持大量库存，在实际生产中，有很多因素使得企业不得不保持一定量的库存，这些因素包括：
1、需求预测失误
由于确定日常投入品需求的不确定性，企业需要保持一定的缓冲或安全库存，已满足未预测到的预期需求，估计实际需求误差越大，补充库存的延迟越久。所需要的缓冲存量就越大。常说供应链做预测，预测做起来真的很困难，需要多个维度去判断，预测周期可以结合企业产品及客户的需求做数据分析，样本数据尽可能收集完善。
2、供应商的供货的不确定性和延迟
保持缓冲库存的另一个理由是，供应商可能存在交货不准时，供应商前置时间比较长，有供货延迟而导致缺货的可能性就越大。某些供货延迟或中断是比较容易预见的，例如在发生政治危机和运输不及时的场合，还有就是与供应商之间的货款拖欠现象等等。缩短和控制供应商的前置时间对于减少缓冲库存至关重要。
3、供应商最小订货批量
在一些行业就可能出现供应商有最小批量订货的现象，或根据生产和交货总成本最小化原则而进行经济批量生产。供应商得这种做法也会导致一定量的库存。
4、供应商的交货间隔
供应商可能拥有自己的进口或生产周期或其他约束条件，这些条件决定了他们要以特定的间隔时间（如一个月或一个星期）交货，在交货间隔期内生产需求由库存来满足。
5、存货方法与政策
企业可以为特定产品的采购与交货制定库存管理办法及准则，如ABC分类法中的C类物品因其价值比较低，企业往往会更加倾向于减少精力的花费和节约时间而增加该类物品的库存。
6、战略性存储
某些物资必须保证100%的供货率，但是其供应商前置时间又不确定，在这种情况下，需要保持战略性库存，已预防生产中断。
7、采购价格优势
由于供应商提供了价格折扣优惠的方案，某些物资采购金额随着采购数量的增加而逐渐降低，在这种情况下，企业往往会倾向于大批量订购而导致库存增加。
8、对客户的前置时间短于供应商对企业的前置时间
当供应商前置时间长于企业对客户的承诺的时间，应保持一定量的库存，已满足客户的需求。
9、交货成本最优化
在一些特定的情况下，为了减少长途运输成本，会按照整体集装箱送货，这也会导致库存上升。
10、供应链库存
库存会被存于供应链不同位置，包括在途运输，对于进口物资运输距离较长，库存数量也会加大。
总结：在实际生产过程中，保持一定量的库存是多数企业必须要做的，但是存量和合理与否，就要结合企业产品以及客户需求具体分析了，做好需求预测是供应链部门一项比较高深的技能。下一期一起分享一下库存的作用以及库存的弊端。（朱先生说供应链）
我个人从事库存服装买手6年，都是以批发为主，下面简单说几点拿货分析。
拿货季节
一年四季，开年夏装，一直到8月中才上秋装，个人建议，开年先不要进夏装，因为刚开年的时候，库存夏装的价格不是一般的高，建议一批市场上夏装后半个月再上夏装，这样也价格基本已经调整好了。8月中上了秋装，可以先上一些充店抓利润，9月底大批上货，拿到清货价，可以压到春装的时候卖，冬装9月中上货，这个小店主就好把握好了，如果是南方的店主，我建议冬装直接无视。梧桐珆原创设计
拿货尺寸
不知道各位店主有没有遇到过这样的客人，你有M码的，他要L码的，你有L码的，他要M码的；衣服差不多的都可以穿，我建议拿货的时候，以你**客户的尺寸大一码去拿，裤子慎重。然后把码标剪掉，让客人无从挑剔。这样的成交机会大一些。
做工的分辨
主要看做工，针线，和布料的手感，神马吊牌都是浮云（吊牌也是那么几毛钱一个）
如果有人跟你说是神马外贸单的尾货，而给你高价，请无视飘过，为什么呢？
神马是外贸单，外贸单一定是好东西吗？ 其实不然，中东单，菲律宾单，这种外贸单，可谓是差劲得很，
欧洲单和日本单的东西还可以，外贸尾单有几点发生的状况，一、客户跑单，这样工厂为了资金的流通，就把这批货跳给尾货的，而他们再去找销路。二、生产多出来的，比如，客户下10000件，那么工厂为了防止次品而延误货期，就会生产10050件出来，而这50件的货，客人是不会收的，那工厂就存仓库，到一定的时间再去清仓。这两点是比较常见的尾单，既然是尾货，价钱的问题，各位也应该知道了。
现在我跟大家分享一下，外贸单高档货的质量要求，
一、布料要求，以棉为例：棉含量不能低于95%，染色要求活下染料，色牢度要求3.5级（最高4级）布面无瑕疵，色彩均匀，无色差。
二，针线要求，缝线要求细线，2针间隔不得超过0.05cm。
三，做工要求，线路平稳，无断接，每个工序完成针数误差不得超过5%
这些是外贸单的基本要求。
中档货，做工要求为细线，2针相隔0.1cm，线路平稳，无断接，每个工序完成针数误差不得超过8%
低档货，做工为粗线，2针相隔0.3-0.5；无要求
拿货技巧
到十三行拿货，我建议不要带车子，带车子去很容易被宰。
本人在十三行开档，遇到过这样的一个高手，跨一背包，进店问了两款的价格后，点了一个款要5件，后面说这样太麻烦了，就叫我把他要的记下来，也不说件数，当时我以为他是打包客，神马爆款，新款都介绍给他，他点完了后，我写好价钱，给我来了一个**的件数，全部一件，当时我有点郁闷，但是价钱已经开好了，有得卖，当然也卖，就这样他一个款一件，要走了我的打包价，而且这个客人下次补货也都是一件一件的，但是我还是给他打包价了，因为这样的客人给人感觉干脆，不拖拉。
十三行拿货大忌，勿推车子，勿每款都问个没完。（个人建议）
网上拿货
网上拿货对大多数的刚开始创业的店主可以说是一个福音。
第一、不用到库存批发市场去进货而关了店门，
第二、省路费，住宿费等费用
第三、款式多，网络上的空间没有距离，你可以这一分钟看广州市场的货，下一秒种看到北京市场的货。
第四、价格透明，网络上的价格透明度非常高，商家与商家的竞争也大，所以不用担心拿贵了。
第五、起批量低，很多市场起批量都不低，尤其是十三行的起批量对于小店主来说更是高得离谱，网上拿货，5-10件都是批发价，所以还是个不错的选择。
网上拿货的弊端
只能看到图片，不能感觉实物，当然有很多不良商家会以次冲好，但是很多网上拿货都有7天包退换什么的，第一次可以少少拿一点点试试水，如果真遇到不良商家了，可以开启**的方法，到拿货的网站投诉。
对于市场拿货，个人就这么些的建议，希望能帮到大家！（梧桐珆设计师网站）
大家看新闻应该可以知道，最近废纸的回收价格一路高涨，与此同时我们却发现一个奇怪的现象——走街串巷回收废品的小商贩变得越来越少了。这是由于现在走街串巷收废品的方式已经赚不了多少钱，而且很辛苦，取代走街串巷收废品的小商贩的是专门回收废品的个体网点，由于互联网的发展，现在还有网上预约回收废品的服务。
废纸回收价格上涨
虽然现在废纸回收价格上涨，成为了“香饽饽”，但是在现实生活中我们还是可以发现，有很多人还是没有把纸箱攒起来的习惯，反而是喜欢把废纸随手扔进垃圾桶。根据相关数据显示，国内多个地区的废纸回收价格都有出现明显的上涨，但不同地区的涨幅有所不同，有的能够上调十几元，但是有的则是上调几元左右。例如有一些地区的上调价格较高，已经达到了一百元每吨，但是河北邢台地区的一家企业则是上调到八十元每吨。
不管怎样，从整体上来说，我国各地区的废纸价格在未来将会继续上升。而由于废纸价格的上升，一些人也开始对卖掉手头上的废纸上了心，每到晚上七八点左右的时候，回收站就会挤满了卖废纸的人。有时甚至因为回收站卖废品的人太多而排起了长长的队，回收站的工作人员表示，由于废纸价格的上升，回收站收购的废纸量比起往年同期增加了很多。
我国国内的废纸资源一直处于有限的状态，每年我国都会进口大量的废纸，国内许多纸业公司需要用到这些进口废纸以维持生产。但这样下去毕竟不是办法，我国相关部门已经出台相关政策，要求限制进口固体废物，近些年来，国外废品进口量变得越来越少。如今我国相关部门已经下达了相关指令，全面禁止进口固体废物。
这样一来，纸业公司必须在国内抢占废纸资源，为了能够得到更多的废纸资源，各个公司都提高了废纸回收价格，为的就是吸引人们卖掉手中的废纸资源给该公司。废纸成为了稀缺物品，成了各家公司争抢的对象，价格自然也就提高了。而由于废纸价格的上涨，一些地区的纸制品价格也出现了上涨的情况。我们可以知道的是，随着我国科技的发展，电子商务行业逐渐发展起来，而电子商务行业的发展导致了包装纸类的需求量急剧增长。
废纸升值了
平时生活中我们也可以发现，我们的快递基本都有包装纸包裹着，但是拆掉快递后，这些包装纸往往都被扔到垃圾场。纸制品渗透在我们生活中的方方面面，不止是快递用的包装纸，还有书报用纸和生活用纸，这些产品在我们生活中都是被需要的，而且平时我们使用的量都很大。而由于现在限塑令的推广，未来部分企业可能会用纸制品代替塑料制品。
这也就意味着，在未来纸制品的生产量只会有增无减，这也意味着废纸的需求量仍然会继续上涨。我国近几年内废纸的回收量一直都是处于上升的趋势，在二零一九年时，我国废纸回收量已经高达六千二百五十万吨了，而在二零一六年，我国的废纸回收量大概是五千一百万吨，也就是说短短三年的时间内，我国废纸回收量就增加一千万吨左右。
不管怎样，废纸回收利用还是对环保做出了巨大贡献的，生产纸制品的原料一般都是草类和木材等，但是这些原材料与废纸相比，价格偏高，所以纸业公司普遍倾向于收购废纸，用废纸作为原材料，生产再生纸产品。一般纸业公司都会将废纸分成不同的种类，并且进行不同的应用，这样既能够重复利用资源，减少资源的浪费，又能保护环境，能够将废纸的利用价值最大化。
废纸的种类有工程用纸、黄板纸和高档纸等，日常生活中我们比较常见的都是书刊报纸和快递用的包装用纸等。由于相关政策的规定，我国国内纸业行业的竞争恐怕会更加激烈，国内的废纸原料在价格上有着较大的优势，造纸商们在未来将会疯狂抢购废纸原料。为了保证原材料的供应，部分大型的造纸企业将会增加收购点以争抢废纸。因此，又有废品涨价了！回收价从十几元到上百元，废纸终于迎来升值。（废品站网）
社交电商已经兴起,爱库存作为一匹行业黑马和横空出世。4年不到的时间,爱库存资本过亿,并被阳光保险领投,$诺亚财富(NOAH)$ 及老股东君联资本、创新工场跟头。
爱库存平台吸引了两百万店主的倾情加入,创业者们选择在爱库存放飞他们的创业梦想,希望能够成为一名合格的店主。爱库存平台给予创业者足够的信心,爱库存为没有经验的创业者提供空间广阔的创业新天地,为创业者保驾护航,帮助新兴创业者迅速成长起来,成为可以独当一面的创业者。导致了许多买家在选择时都有些选择困难。
其实在网上买东西的时候主要就关注两点,第一个关心的是价格,第二个关心买到的东西是不是正品,爱库存给大家带来了优惠的价格,但是得在正品上似乎质疑声不断。
截至2021年7月5日,爱库存在黑猫投诉平台上的投诉量高达775条,其中假货问题尤为突出。据其中一位网友投诉:“在爱库存买了一条耐克的裤子,穿了几次就不能继续穿了,明显是假货。”
还有网友投诉称:在爱库存购买的雅诗兰黛的的小棕瓶,包装简单,而且没有说明书,打开还有刺鼻的味道,经鉴别,为假货。
诸如此类的投诉还有很多,在众多投诉中,用户对于爱库存的品质展开的质疑,并且很多用户表示对爱库存的售后服务令人堪忧,认为爱库存没有完整的售后服务体系,平台方不能及时处理用户问题,这样人们对于爱库存的未来充满的担忧。
爱库存一个为大众提供创业的平台,让更多的人入场获得更好的创业需求,未来的爱库存应该有更好的发展,但是再此之前爱库存要修正自身,不断地优化平台,为保证产品质量,保证服务的质量。（每日电影优选）
家里的废纸皮、饮料瓶
朋友们都是怎么处理的？
可能很多朋友都是直接丢进垃圾桶
和其它生活垃圾一起扔掉了
但其实有时候也会想
这些都算可回收垃圾
就这么扔掉觉得不妥
但是自己去拿到回收站又觉得麻烦
更重要的是不知道哪里可以回收
但其实垃圾回收一点都不难
只要在手机上动动手指
就能“喊”人上门来收
怎么操作看这里
怎么喊人上门收废品？
第一步：在微信里搜索“我来收”，进入“我来收”微信小程序
第二步：开始预约。可以选择“普通开单”和“语音下单”两种方式。
第三步：以普通下单为例，进入预约界面，上传待回收废物图片，选择预约时间以及地址，点击“一键预约”，之后在约定的时间内等待上门回收就好！
“我来收”服务范围
香坊、南岗、道里（包括群力）、松北部分区域
回收价格
今日价格
亚克力：0.6元/千克
塑料瓶：0.1-0.3元/个（视大小而定）
废纸、纸皮：0.8元/千克
玻璃：0.1元/千克
易拉罐：0.06元/个
（废品回收价格会随市场变化而波动，小程序内会标注回收价格）
这样一来
即为咱们省了功夫
又能为环境保护献出一点微薄之力
精彩内容。（哈尔滨日报）
