这二手车,开了2年比新车还要贵120万,关键有钱也不一定买的到!对于一款二手车如果卖的比新车还要贵,那么一定会想到的是限量版车型,像法拉利Laferrari(参数|图片),科尼塞克这样的顶级超跑,又或是像思域Si,斯巴鲁BRZ(参数|图片),大众R36(参数|图片)等这样已经停产但极具市场价值的车型,而有这样的一款国产二手车卖的比新车还贵。

红旗L5,最近出现在国内的某二手车网站上,根据提供的信息,这辆红旗L5目前已经有2年的车龄了,但行驶的里程不多,当时的落地价是花到了近700万,现在要出售,价格是620万,相比于新车是提价了120万,这是唯一一款二手车比新车还贵的国产车。

红旗对于很多人来说是一种信仰,也是一种骄傲,特别是是老一辈的人,作为中国第一品牌,红旗曾经担任的是打造最豪华的国产车,而现在对于红旗的失望是越攒越多,这完全就是一个脱离了实际市场的车企,一味的不改变啃老本让国人甚是吐槽,当然红旗最近也是在改变,脱离一汽成立自己的事业部门。

对于红旗L5,国人持着的是一种可远观而不可亵玩焉的态度,这是一辆价值高达500万的车型,而且坐在后排的人非富即贵,比劳斯莱斯幻影还要有身份的象征,遇到都是怀着一种敬畏的心,又或是一种猜疑的心,后排到底坐的是什么地位的人?

作为一款顶级豪车,红旗L5(参数|图片)也是像劳斯莱斯那样的可以进行选装,外观都是一样的,但内饰可以进行多种定制,选择的中国传统漆木技艺,方向盘上的纯金葵花车标以及前后门把手处采用“如意”造型设计,并镶嵌和田白玉装饰,极具中国特色的红旗L5。

在车身尺寸上,红旗L5的长宽高尺寸分别达到了5555/2018/1578mm,轴距为3435mm,比幻影(参数|图片)还是要短不少,幻影的车长接近了6000mm,车身线条倾向于船式设计,后排腿部空间很充裕,还装有专属定制的BOES音响系统,四分区自动空调系统,通电式隐私玻璃苏格兰小牛皮座椅等奢华配置。

动力方面:红旗L5采用全铝缸体的V12发动机,这也是国内首款自主研发V12发动机,其最大功率408马力,最大扭矩550牛·米,还是没有劳斯莱斯和宾利的12缸发动机那样的强悍,但对国产来说是一个突破,并且并采用了缸内直喷系统和持续可变凸轮正时系统。与发动机相匹配的是一台代号TB-68的6挡自动变速箱。