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想入手一台二手Mini,初入坑不了解,求指教?

汉兰达 2021-09-22 0 901

年份长的MINI有几大特性你要了解,我想你大概要买的不是第三代车型(F系列),所以我就拿R系列来说吧

先讲1.6和1.6T的区别,1.6总体可靠性要比1.6T强一些,但是基本也会遇到油封漏油导致的烧机油问题,这个可以解决,不需要过分担心。但是1.6的动力表现会比1.6T差很多,如果你买MINI是为了追求“卡丁车”般的驾驶感,还是考虑1.6T吧,二手差价应该很小。

然后呢,MINI基本上没什么舒适性可言,你要有心理准备,悬挂巨硬,噪音巨大。

追求性价比的话,买09年-12年之间的,一方面是国4排放,不要买再老的国三,没准哪天就不能上路了。另一方面,价格比较好,12年以后的应该都会比较贵了。

维修保养千万别去4S店,坑死你没商量,因为这车质量真的,非!常!差!小毛病也是非!常!多!

其他问题基本不会花费你太多钱,一般都是几百几百的花(某宝买配件),但发动机的部分代价会比较高昂,简单的换套气门油封就要5000+(基本必换跑不了的,就看你买的时候车主是不是已经换过了),其他的,轻则气门室盖垫漏油(基本必漏,小2000),重则高压燃油泵故障(几率也不是很小,4000),这只是举例,当然还会有其他问题,主要围绕动力总成,任何问题解决起来都是四位数起的。

所以你买二手的时候这些问题要了解清楚,是否已维修过,没有的话不见得是好事,意味着你后续要自己掏钱,修过的话不见得是坏事,意味着至少你用的那几年里可能不再需要掏这笔钱了。记得买车的时候,心里留个一两万块钱预算准备后续养护使用,别觉得这车你买来10万出头,以后除了加油保养就不用花钱了,基本上不会有这样的好事,这是MINI。

MINI的问题虽然大头都发生在动力系统上,却都是可以解决的,不要因此害怕。机油准备好,完全不烧机油的MINI很少,多少都要烧一点。

提醒一下,买车的时候最好多去个人,一个人在驾驶室地板油,一个人看看排气管,如果冒蓝烟,换一辆吧,虽然都能解决,但何必去选一辆买回来就要拆发动机的对吧?

关于车型,宝马接盘后至今有三代,第一代年份久远不说了,第二代MINI (MK II) 有

R55(CLUBMAN,俗称夜店男,长的,屁股后面对开门的)

R56(正常三门版MINI)

R57(软顶敞篷)

R58(两门 COUPE版,稀罕货)

R59(ROADSTER 样子和COUPE一样的硬顶敞篷,我是没见过)

R60(COUNTRYMAN,俗称乡下人,SUV)

R61(PACEMAN,你可以 看做两门版的乡下人)

以上图来自网络,侵删

基本上,R55、R56、R60是最常见的,如果想体验比较纯粹的MINI驾驶感受,可以选择带S的版本,怎么看1.6和1.6T呢?一个是看屁股后面有没有S标,一个是看引擎盖上有没有开口。还有一种车叫JCW,你可以视为官方改装的MINI,性能比S还更强一点,价格也更贵一点。不过总体来说,二手车和新车相比,带不带T,乞丐版还是顶配,差价都很小,新车可能有十几万的差价,二手车可能只差两万。

最后,不管MINI质量怎样,MINI都是我最喜欢的车之一,祝你选到自己喜欢的MINI。(布衣村长

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