二手汽车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从 二手汽车的流通过程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游则是二手汽车交 易市场;下游即为二手车买家。

去年，我国二手车交易量达1434.14万辆，交易金额达8888.4亿元，且市场交易呈现 出“车龄区间上移、”“中低价位占多数”等特征。本文将从产业链发展现状、竞争格局及发展趋 势等多角度深入分析我国二手汽车行业。

1、二手车产业链概览

二手汽车是汽车市场的一个重要组成部分，也是汽车流通业一个不可缺少的重要环节。从 二手汽车的流通过程来看，二手汽车行业上游包括个人车源、企业车源;中游是二手汽车交易 市场，交易模式多样，经历了从消费者到经销商再到消费者的过程，其中也有经过拍卖环节再 到经销商和消费者的模式。

从交易渠道来看，目前，二手汽车交易市场以传统交易平台和电商交易平台为主，其中， 传统交易平台又可细分为交易市场企业、品牌经销商和其他交易平台企业;而电商交易平台按 交易模式的不同，又可细分为C2C平台、B2C平台、C2B平台和B2B平台:

而随着互联网电商的迅猛发展，二手汽车电商模式崛起，在中国二手车电商交易产业链条 中，包括车源、二手车交易平台、车商以及买家四部分，其中，二手汽车交易平台主要包括 B/C2B竞拍模式、C2C寄售模式、C2C虚拟寄售模式、B2C卖场模式、第三方估值模式、垂 直搜索以及交易资讯平台模式。

第三方估值服务平台和交易资讯平台，均承担了更多的二手车信息传播功能，而竞拍模 式、寄售模式等则主要参与车辆交易并提供交易服务。

二手车经理人指数(UCMI)了解二手车的市场趋势及行业信心的重要依据，二手车经理人指数以50%作为二手车市场表现强弱的分界点(荣枯线)，高于50%，则表示二手车市场需求扩张，景气度高;低于50%，表示二手车市场需求疲软，景气度低。根据中国汽车流通协会公布的数据显示，去年期间，中国二手车经理人指数呈先增后降趋势，上半年受疫情影响，二手车消费市场需求疲软，但随着国内疫情得以控制，下半年开始指数回升，市场需求有所回暖。（数据说车）

产品临期/破损/过期，是每位经销商老板的心头病，一年生意上千万，每年光处理残损就可能花十几万，这相当于一个多点。经销商净利润本身也就两个点到五点前后，这样一对比，光残损临期产品，可能占到经销商利润的50%。

当然，不少经销商也想降低临期损耗，还推出了各种制度，各种奖励。但很多时候，经销商没有认清临期损耗的真正来源在哪里，该如何管控？

为了解决这一问题，新经销邀请了鞍山宏业恒大商贸执行总裁李锋先生，谈谈宏业恒大商贸是如何做临期品管控的，1年3个亿的销售额，如何将临期/破损/过期等产品控制到0.1%以下的。

1. 采购端：下单没有数，全凭拍脑门；

2. 仓库端：没有管理，没有专人负责；

3. 业务端：盲目压货，终端库存处理拖拉；

4. 制度端：有退换货制度，没有坚持执行；

5. 品牌端：要求任务没有完成，恶意压货。

很多经销商认为造成产品临期问题，要么是业务员不给力，要么是品牌商恶意压货。虽然这两点是重要因素，但往往不能以偏概全。

在我看来，造成产品临期核心是出现以上5个方面，每位经销商可以围绕这5项做一个自检。我一一说明在这个5个层面可能出现的漏洞以及对应的解决措施。

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采购端：下单没有数，全凭拍脑袋

很多经销商在仓库缺货时，一股脑只知道进货卖货，却不清楚这一阶段到底订多少货合理，没有标准，没有数据，直接下订单。本来这个月只能卖500箱，看着过去的势头不错，一下子订了1500箱，最后导致产品销售了3个月。

如何解决？

采购数量要有采购依据，通过数据制定采购订单。重点是参考两个数据、两个关键事项：第一，去年同期销量；第二，上月环比销量；第三，到货周期情况；第四，本月特殊需求。

使用说明：

1. 上述的表格只是一个参考，防止经销商在采购订货时出现较大的偏差或者失误，比如500箱的需求，订了1500箱。现实中，经销商还需要考虑市场行情、品牌商的政策返利，以及安全库存的管理。

2. 这里的特殊需求指的是本月是否有主题促销活动、或者新品的集中铺市活动等；上月环比销量是一个参考值，帮助经销商预测今年整体的增长趋势。

3. 订货周期，是为了保证产品日期的新鲜。据统计，在终端网点产品日期不新鲜，会影响产品10%-20%的销量。

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仓库端：没有管理，没有专人负责

首先仓库管理上，没有批次管理，没有按照先进先出制度。付货的时候哪里近、哪里方便就从哪里出。举例客户下了30箱啤酒，仓库竟出了三个日期的货。

同时，对仓库的临期产品，没有专人按周期跟踪。只设制度，没有人负责，肯定管不好，不管不问，任产品堆积在仓库的某个角落，往往等到产品堆积明显，才想起来处理。此时，已经为时已晚。

如何解决？

仓库内部建立完善的先进先出制度，有条件的经销商通过电脑进行商品入库，进行批次管理。如果没有软件，用A4纸贴好标准。针对仓管人员的岗位职责，增加对退回仓库的产品进行归类管理，箱子破损及时处理的工作。

当体量达到几千万销售额时，经销商可以找办公室文员兼职负责临期产品的管理，制定相应表格（产品名称、生产批次、到期时间、成本价、处理方案以及解决时间等），专人跟踪，及时将退回产品再次分配给业务员，或者分配至相应渠道，将退回产品快速处理。

具体表格如下：

使用说明：

根据上图，**产品生产日期2019年7月1日，在2020年12月31日到期，目前有100件库存。在3月24日时，经销商将100件商品按每个业务员的片区情况和个人能力下达处理临期商品的目标数量。同时，经销商将最低售价和业务员提成设计明确，规定最后处理时间节点。

没有人跟进，没有人检核，所有的制度都是0。办公室文员每周将上述报表做出来提交给经销商或销售经理，让经理根据实际情况，分解到每个业务员。第二个周期再跟踪，没卖完说明问题。通过每周处理，能极大减少或缓解临期产品的处理压力。

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业务端：盲目压货，终端库存处理拖拉

部分业务员因为个人的销售指标和销售推广任务，盲目压货。比如，经销商推出一个阶段性奖励政策，业务员为了拿到月底奖金，正常状态终端只能消化50箱货，结果利用客情盲目压货150箱。或者将新品压到不匹配的目标终端。结果货分出去了，但终端卖不出去，最终造成退货。

当终端客户要求换货时，业务员拖拖拉拉，不给处理。日常拜访时，没有严格按照拜访八步骤执行，不检查产品日期，甚至更过分的是，当终端老板说“这些产品卖不出去，你能不能帮忙调一下”，业务员口头答应“好的”，每次都说调，但一直不给调，怕麻烦，怕公司处罚。最后造成恶性循环。

如何解决？

先说新品铺市，厂家铺新品，政策优惠力度大，经销商往往没有控制，直接铺新品。以宏业恒大商贸为例，铺新品时相对是控制的。比如，推某个中高端新品，我们规定终端客户一次进货最多4箱，如果进6箱，审单员不过审。

新品铺货，铺是其次，最主要是前期充分用好动销工具，做好商品陈列。控制好上限，终端客户也不会有太多的压力。

针对恶意压货的，经销商有原始数据开单凭据，查原始凭据。以宏业恒大为例，业务员将商品分销到终端，从开票日期算，4个月之内，客户卖不动，返到公司主仓库。超过4个月卖不动，返到仓库业务员个人货位上，公司不处理，个人处理。

比如，A业务员给终端送了4件3月份的货，到7月份以内，送公司主仓库（日期没有到三分之一保质期，专人跟踪，1个月内分配至所有业务员），超过7月份送到A业务员个人货位。同时，业务员返货，务必提交返货原因，没有返货原因绝对不给返货。

假设经销商每年退货量很大，可以设置退货率，如2019年公司整体退货率是百分之零点几，设定红线。经销商2019年处理退货总共损失40万，算出相应比例，将退货包给业务员个人，没有退货的业务员可以拿到相应的奖励。

规定如有客户投诉，投诉1次罚款500元。设定任何一个制度，经销商需要做最坏的打算，做风险规避。

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制度端：有退换货制度，没有坚持执行

没有严格的退换货管理制度，即使有了各种制度章程，因为种种原因，不严格执行，久而久之，管理制度对业务员不起什么作用，对不遵守制度的业务员，该罚的没罚，最终造成了坏的习惯。

如何解决问题？

首先章程标准清晰，制度罚款明确。以下是以宏业恒大商贸为例，具体的退返货制度：

制度是最低的红线，在日常工作中经销商要培训和强化业务员对终端库存货龄的管理，特别是有促销员门店，如果设定科学良好的促销激励措施，完全可以将退货降低到0。

核心一个原则：在终端的货尽量在终端处理，别退回来。从退单到仓库再整理重新出库，来来回回可能半个月时间，再加上搬运过程中可能出现会出现的破损。因此，建议临期产品经销商直接降价给终端处理，或者搭赠赠品处理。

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品牌端：要求任务没有完成，恶意压货

品牌商往往对经销商都有销售任务，如果完不成可能会有相应的处罚或减少市场费用的投入，经销商为了完成品牌商的任务，即使在销售难以达成的情况，为了拿到奖励或完成任务，只能打款，把货压在仓库。再加上，前端销售没有做好，临期产品越来越多，库存利息也越来越大。

如何解决？

既然与品牌商签订了任务合同，经销商要第一时间将目标任务转移到市场，分解到每位业务员，分解到每个客户。而不是放在仓库。库存要交给客户，千万不要放在仓库。

之前我调研经销商时，发现很多商品不是卖不动退回而临期，而是直接30%的货放在仓库，硬生生放临期的，最后损失惨重。

很多经销商“硬着头皮”把货进了，但考虑到自身毛利，不舍得对市场投入。与其放在仓库有利息，不如将利息的钱，拿出来投入到市场建设中，购买销售过程指标，比如做促销做陈列，让货快速流转。

我们算一笔账，假设500万的货，按8厘的利息，1个月4万元就没有了。不如将4万元投入销售过程指标中，可能销售情况不一样。如果经销商确实因为销售任务，不得不进货，此时，测算好库存利息成本，将成本变成市场费用和员工激励，相比放在仓库“睡觉”，不仅减少了损失，同时做了市场。

总结：

以上是我根据多年实践总结出来的经验，也是宏业恒大商贸一步一步试错、修改而来的。建议经销商针对上述的总结，再结合自身的情况，找到针对性的解决办法。将临期损失降到最少，实现利润最大化。（李锋）

童装店大家都不陌生，对广大女性宝妈来说，童装店是创业好去处。眼下的这个社会，童装是非常有市场的，单单就从国家开放二胎政策这点出发，童装商机不愁没有市场。对创业者来说，童装店是商机，但经营好才是重点，童装店怎么经营？今天，就由小编带你一起了解下吧！

童装店经营，会涉及到很多个方面，首先，服装的风格方面，最好是独特一些，像经营者的话，一定要清晰自己的定位。时代在变化，时尚更是要变化，因此，服装上一定要适时做出调整。当然，这也是对品牌的一个考验，所以说，童装加盟之前，最好选择一个实力强一点的供货商。

其次，就要保证优质的产品，通过优质的产品，赢得消费者的信赖。不管是那个行业，质量方面都是取胜的关键。有了质量作为基础，才会有消费者的拥护。服装穿着舒服是当代人看重的，所以质量方面一定不能差，好的质量，才能给消费者好的穿着体验。 再次，设计方面要精心别致。现如今的人们，都希望自己是独一无二的，更没有谁愿意穿大众化的衣服，所以，设计方面不说独一无二，但精心别致是一定要有的。

而且，这来的服装，也会给人眼前一亮的感觉，让消费者进店，一下就能被吸引到，然后就能快速成交。 最后，产品的系列定位要准确，定位不同的话，很多个方面都会不同，关于定位，其中价格就是最不能忽视的。像韩版系列的童装，价格上可以稍微偏高一些，甜美森系列的的话，最好价格偏低一些，因为不同的定位，目标消费人群不同，而不同的消费人群，消费能力也是不同的。

童装店怎么经营？小编整理的以上的几个方面，就是童装店经营的需要注意的，如果你打算经营一家童装店或正在经营童装店的话，不妨尝试着这样做下，不保证一定能让你生意红火，但提升店内销售业绩肯定是没有问题的。（小糖果童装搭配）

     坊间传闻，义乌某大佬备齐两亿现金，全市场收购库存饰品。一时间行业议论纷纷，为什么我们买不动的产品倒成库存商的商机了呢？

     库存积压形成，一方面是我们产能过剩的一种外面表现形式，深层原因是，产品模式开始向c2F模式升级。另外一方面，受国际大环境影响，阶段性市场需求放缓，强劲的产能得不到释放。

     理论上讲，库存商机都是阶段性，同时也是残酷的。至于是否收割市场，这不好判断。因为市场是动态，企业也是动态了，企业会随时根据市场变化调整。可以肯定是的，经过这一阶段的市场波动，许多没有抗风险能力的企业会被洗牌。我们平时呼吁的，我们企业要有品质、品牌、渠道资源、用户口碑等，这些都是企业抗风险能力。

批发市场滞胀，直播带货或成救命稻草？

     批发市场这一段时间，只有少数几家生意还可以，其他的都是不温不火的状态，极少数好几个月没开张了。批发市场疲软，一方面是经济大环境影响，另外一方面是批发市场作用下滑趋势没有结束。还有就是，渠道多样化正在影响批发市场的市场份额。当然还有其他很多方面的原因共同影响，最主要还是批发市场处于下滑的趋势没有改变。

     市场不断变化，批发市场的商机在衰退，直播买货的商机在涌现。不是生意难做了，而是没有抓住新的消费趋势。当前，新一轮消费升级正释放出全新的商机，传统批发业升级势在必行。

（图片来源于网络，如有侵权联系删除）

把握产品贸易，提升服务贸易

我们今天的企业模式基本上都是先是产品思维；然后，产品卖给谁的用户思维；然后是在哪里卖，怎么卖？批发市场，电商，微商等这叫推广思维，最后才是赢利思维。把产品成本，用户接受的价格，中间渠道成本等减去，剩下多少才可能是利润。单一的把产品成本加上批发毛利的模式，粗放化企业发展，今天已经很难推动企业开辟更大的市场了。

新的产品贸易模式里面，需要我们不仅懂产品语言，还在懂市场语言，也就是产品服务。或者说我们需要一个懂市场语言的中介或者第三方推动我们的产品服务升级。如果说，我们懂产品，懂用户，又懂推广渠道，我们产品库存的机会是不是大大降低了呢。（饰品访谭）

          各位宝儿，你对二手奢侈品怎么看？你会不会花几万、甚至几十万去购买一个品牌包包、一件衣服或者一只手表呢？你觉得奢侈品消费到底是虚荣、炫富，还是有价值、有品位呢？

      鹿鹿个人对奢侈品没有执念，在经济可负担的情况下，你购买奢侈品完全没有问题；但是如果需要吃糠咽菜才能挤出钱来买个名牌包，我觉得duck不必。

自信点，不管你背的什么包，你都是世间最贵的奢侈品。

当然，今天我们不讨论买不买奢侈品这个话题，我们要研究的是一个暴利的奢侈品生意。

这个暴利小生意就是——二手奢侈品生意。惊不惊喜？意不意外？不买奢侈品，也不影响我们靠奢侈品搞钱鸭！

这两年，几个朋友都开始涉足二手奢侈品生意，并且获得不错的收益。小鹿子挖了一些料赶紧来跟大家分享。

1、宝子们都知道中国是奢侈品消费大国。

行业报告显示，2019年中国消费者买走了世界1/3的奢侈品，中国奢侈品市场年年攀升，2021年预计突破2500亿人民币，保守估计我国目前奢侈品的市场存量已超4万亿。

但是，二手奢侈品市场规模只占5%，而美国、日本、英国等发达国家均达到30%左右，可见二手奢侈品市场仍存在巨大的发展潜力。

这次疫情在一定程度上促进了二手奢侈品市场的交易。

业内人士认为，疫情让一部分人的收入变低了，他们就把奢侈品拿出来变卖；另一部分人可能之前购买全新产品，在收入变低的情况下，就退而求次，变成了二手市场的买家。再加上直播带货的兴起，二手奢侈品市场就突然火起来了。

二手奢侈品的消费人群定位不是富裕人群，而是白领，性价比对于这个群体的购买意愿有非常大的影响。

同时，白领的人群基数巨大，这也意味着二手奢侈品市场的潜在规模巨大，具有巨大的下沉空间。

行业报告显示，2019年，50%二手奢侈品消费人群在30岁以下，多位80后90后，消费的二手奢侈品均价在5000元左右。

原本2万块的新包你不会买，但是品相还不错的二手包只要5000，就比较可负担了，你也许就掏钱买了。

2、如果你也觉得二手奢侈品这个赛道不错，那么可以如何进入这个市场分一杯羹呢？

目前，二手奢侈品从业者一般有3种模式：

01开发和运营二手奢侈品交易平台（app）

用户可以通过这类app进行二手奢侈品的转卖或者购买。平台一般都配备专业的奢侈品鉴定师，以及互联网营销体系。

比较知名的二手奢侈品平台，比如：万表奢品共享、优奢易拍、胖虎、会麦、名见等。

这些交易平台的主要盈利来源：对交易额抽取较高的手续费；服务费，一般包含了平台提供的鉴定服务等。

比如：红布林从最终售价抽取20%作为佣金，最低佣金50元。妃鱼抽取12%-20%的佣金。

这些交易平台也颇受资本的追捧，比如：新平台值耀就刚获万物新生5500万元战略投资。2019年妃鱼整体销售额近十亿元，去年年底实现了单月过亿元，妃鱼目前已经完成数千万美元的A轮融资。

02开二手奢侈品实体店铺

这种店多在一二线城市，一般在优势地段开一个实体店铺，客户可以到店里出售，也可以购买二手奢侈品。

根据行业报告显示，截至2019年底，全国规模以上二手奢侈品门店约4200家，并以每年10%以上的速度增长。除了全国连锁品牌店，还有很多个体商户。

近几年二手奢侈品市场越来越好，据报道广州某连锁店，单店一天销售额可达60万。

前几年一个朋友创业，就是开了一家二手奢侈品店，她曾经在日本留学，也在奢侈品店工作过。

她发现日本非常流行二手奢侈品包包，回国之后就开始尝试创业。他们店里的产品除了自己库存，也有部分是客户寄卖，寄卖成功后收取佣金。

刚开始的时候，生意一般，疫情期间，生意反而更好了。原因可能是疫情使得很多人收入降低，原本可以消费新产品，退而求其次，选择性价比更高的二手产品。

另外，疫情出国购物不便，也使得很多客户购买更方便获得的二手奢侈品。

除了实体店，很多外地客户都是通过微信朋友圈来进行购买。现在，他们也在尝试做短视频、尝试直播带货，通过分享二手奢侈品的知识来吸引流量，再转化成销售。

今年过年前一个月，他们一个月就售出了200多个二手奢侈品包包，销售额破100万，破了成立以来的成交记录。

03、奢侈品鉴定师 / 奢侈品修复师

二手奢侈品行业的发展，带动了相关职业的需求，比如：奢侈品鉴定师、奢侈品修复师、奢侈品皮具护理师等。

如果你想从事二手奢侈品生意，具备奢侈品鉴定的技能或者相关人才是必不可少的。不然，别人拿假包糊弄你可怎么办呢？

上文提到的朋友，在开店之前她就报读了奢侈品鉴定的课程，她的同学里有奢侈品爱好者、打算开二手奢侈品店的创业者、奢侈品店的销售、全球奢侈品买手等等。

奢侈品护理师、奢侈品修复师也是行业比较热门的职位。一些二手奢侈品的可能有不同程度的磨损，需要护理师和修复师的巧手让他们焕发新的光彩。

有的客户可能买了一个包包，不喜欢它的颜色，也可以花钱改个颜色，四舍五入又得到一个新包包。

业内还有一个“骚操作”，一些客户会购入比较旧的二手包包，这种包包价格通常非常低，再请修复师进行修复、再改个颜色，就变成全新”包包，不会给别人认出来了。是不是real机智？

3

目前来看，二手奢侈品行业是一个很有潜力的赛道。就像原来我们只知道购物上天猫、京东，拼多多横空出世，靠着低价，抢占了下沉市场。

二手奢侈品就像拼多多一样，他们也想靠较低的价格抢占奢侈品的下沉市场。

如果你对奢侈品行业感兴趣的话，不妨也可以考虑这个赛道哟！（长颈鹿有钱途）

在义乌经营地摊批发生意已经将近三年，期间得到了各位摊友的支持，非常感恩你们的信任与支持。今天想跟各位摊友探讨下，关于存货的问题。生意是自己做老板，机遇和风险并存。有句话说的好：卖不出去是存货，卖出去才是钱，特别是随着时间推移，货品甚至会变成毫无价值的垃圾（食品类为甚）。

首先，我们分析下地摊生意存货主要来源：

1.放弃生意 有些新手朋友，可能没有经历过生意，想的时候满腔热血想做生意，但等真的进货，热度立刻散去，出摊没几次，感觉时间不充裕，或者拉不下面子。更有甚者，货还没有发到就放弃摆摊的也有。奉劝新手朋友，钱虽不多，但请慎重对待你自己的决定。

2.改换项目 已经在做地摊生意的朋友，根据季节和市场的变化，改变自己所卖产品的种类，比如本来雨季多卖雨伞，热了就卖防晒产品，这样势必会让手上还没卖完的雨伞变成存货。

3.客观必然 实际上，对于存货，不能过度恐惧，行话有说“货卖堆山”，没点规模很难把生意做好。存货是不可避免的，哪怕不断进货，正常甩卖，手上或多或少必然有存货。做过生意的会明白，手上做的产品，不可能百分百每个都成为热销爆款，哪怕有些爆款，过了时间，势必会慢慢滞销而导致存货。

处理和减少存货的方法，主要可以从3个方面入手：

1.源头上  

选项目产品的时候，深思熟虑一点，做生意，你自己就是老板，多摸摸市场情况决定做不做。

做产品，换项目产品不能太频繁，跨度不能太大，尽量在一个大类里面，比如做服装就做服装，一会又换产品卖日用品，一会又卖食品，这样会造成先前产品会大几率变成存货，而不属于同类就不适合放在一起卖。

2.甩卖模式

正规开店的商家，哪怕是哪些李宁阿迪耐克品牌的专卖店，刚上新款的时候，会按照标牌上的零售指导价，而随着慢慢过季，就会打折甩卖销售。有些产品，甚至比进货成本价更低，比如我们以前做过的库存海澜之家衬衣，批价13元，实际上这样同等质量的衬衣，工厂成本价就在三十元以上。该处理就处理，记住那句话“卖出去才是钱”

3.十元（多元）模式

甩卖模式，优点是短时间能处理大量的货，缺点是甩货价有时候真的很伤人。哪怕我们做的批发生意，像换产品的时候，我们有过童装厂价8元的5元甩，老年装厂价9元4元甩的经历，多么痛的领悟。

地摊产品往往定价不会很高，对于存货实际上可以采取十元（多元）甩卖的模式，有些产品，卖10元可能利润不高，甚至有些可能亏钱，但大多数产品，卖10元，利润还是不错的。新货存货统一卖十元模式，利润低产品能带动利润高的产品，是处理存货很好的方法，摊友们可以试试。有需要统一价10元录音的，可以在后台回复“十元”，就可以得到10元模式甩卖的录音。

        亲爱的摊友们，你们对于生意中的存货问题怎么看，一般是怎么解决的？欢迎留言讨论。

讨教库存尾货的生意，打算明年去义乌做库存生意。他的方向是做品牌折扣的模式，问我哪里有这样的货源，其实关于这个，有很多东西要说，这里面的水很深，很多人都把品牌这个东西想的太神秘了，其实广州女装来说，除去几个有名的，其他那些小牌子真的就比大路货多了一副商标吊牌，但就有很多人觉得，傍上品牌两个字，这货价值就会飙升，其实未必。

哪有那么多的品牌货，小编自己去收库存的时候，都是工厂给我们什么我们就收什么，有时候客户需要杂款的，我们还得多跑几次厂，库存货不是说想要什么就有什么，尤其是一些品牌的尾单，什么时候有，谁也不知道，量多量少也不清楚，尤其现在的生产水平比过去高多了，多出来的量也有限，倒是正货，因为生意难做，多出来的库存非常大。

大彬问我，要怎么去找库存货，去厂里，去档口，还是哪里，其实来源很多的，服装公司，厂家，作坊 ，档口，商场，仓库都有可能有这样的货源，记住一点，有衣服的地方，都会有库存，我们要弄清楚的是谁有权处理库存货，谁能影响到处理库存。

服装生意，说白了，其实就这么残酷，也这么现实，还有很多人说：我到你这边来打工吧，不要工资，我也都拒绝了，表面上是这样那样的理由，其实无非很多关于服装的东西我们不能告诉你们，尤其源头，这些是我们赚钱的资源，有些东西能分享，有些东西死也不能对你说，你们做过生意，自然懂其中的道理。服装生意，讲资金，讲人脉，里面更有人情世故，不然你怎么得罪人都不知道。

之前有朋友说一手货源的问题，其实传统的档口，店铺老板是一手、二手、三手的都有，到了零售终端，一般属于三手之后，甚至四手、五手都有。有的人做服装直接做零售商的生意，有的做服装只做转手生意，转给二手，再由二手分销出去，所谓的炒货，我们自己去拿衣服卖，未必要找一手的货源，我们要找的是有性价比的货源，自己能卖的款，差不多的价格就可以进了，尤其做零售的，自己做的同时，如果你能想着让别人多赚点，服装的思路就打开的差不多了，以后慢慢的有人会愿你和你合作。小编自己做衣服，其实很多我也难说是几手的货源，我只有这样的感觉，这衣服10块拿过来，我能15块卖掉。我很少关心他是几手，尤其从库存来看，到我上即使七八手，我砍过的价格也比一手低很多，我能吃完他全部的库存，你是散批，很多东西，都是量决定价格。

我之前和一个朋友聊，她品牌折扣店里，很多都是杭州的衣服，当然，杭州这边，也很多广州货，资源互补，做服装的人不会不懂，当然，这只是一个特点，不是普遍现象，而且仿牌货又另当别论了。比如杭州有很多这样的模式，老板到处在档口找好看的款式，回来换领标吊牌，有的直接找款拿到自己的厂里做出来，直接就贴自己的牌子，当然很多高仿的就贴别人的牌子，傍名牌的居多，然后老板在四季青租好档口，做品牌走份的模式，关系硬的，还能找到大品牌的授权。

我们喜欢做包仓的生意，但是包仓，两极分化很大，有可能估算的好，货又好，赚到一大笔，但是包仓，好的差的全部一起，未必真有那么走运，我赚过不少钱，也赔过不少，杭州现在的库存生意人越来越多了，很多都是全国各地来的，也有到了这边，做两年生意，回老家发展做服装的都有，杭州这边就很多温州老板在做库存，打的仓库，专门包厂，有钱不怕囤货，然后发到上海，武汉，广州，包厂的生意，即一个工厂的库存，无论是服装，还是面料、辅料，以及其他的生产废品、办公废品，都由他们包完。像这样的一类工厂，一般人就不要去想了。一些很大的库存商，貌似一手，其实都是从这些包厂的老板手中拿货的。

我们长年做档口，做网络，其实自己是没有时间跑外面的，慢慢的，这中间就吹生了一个新的行业叫线人，就是所谓的中间商，线人可以是各种各样的人，比如说专门跑工业区收少量库存的人、保安、主管、仓管、质检等工厂内部人员，以及其他与工厂有关系的人，他们能得到库存信息，并能促成交易。没有人脉关系，没人牵线搭桥，很难跟厂里的人对接得上。如果平白无故的找工厂老板要库存，只能引起对方的反感，甚至骂人。

这个世界什么东西最管用，其他都是虚的，毛老板能打开一切渠道，所以赚钱的同时，你们要学会有效的花钱，我很少会给你们上课，但是我会给你们解答问题，会给你们看一些我在做的一些时候的现场图片，视频，我要的是开阔你们的视野，而不是给你上课，真的，给你做培训，你们不转换思维，永远赚不到钱。

我们经常跟工厂打交道，或者是老板，或者是工厂有说话权的人，自然最多的是和中间商接触，中间商很少自己囤货，他们专门跑各个工厂，然后将得到的信息反馈给我们，或者直接拍图片，视频，帮我们找货，也给厂家清货，也有些中间商自己收一些小库存，专门转给一手库存商的。

包三爷手里很多的工厂资源，手下也很多中间商给他跑货，有资金，有人脉。在杭州，做的好的那一批，几千万几亿的做货，中间那一批几十万几百万的交易，最差的一批，温饱都不能解决。

行里有个人叫千里眼，以前在四季青面料市场做生意，自然认识很多厂家，他跟工厂关系好，工厂也欠他们的货款，他做起库存服装来，就顺利得多了。他自己不囤货，专门打听库存，谁家有了，就在圈子里传消息，现在通讯发达，早上的消息，五分钟，圈子里都知道了，微信群，QQ群。你去档口，绝对不相信他的实力，秃顶破衣烂衫，出门一辆电动车，但是他老婆看档口，他自己到处跑厂，他跟制衣厂的保安，门卫什么的都熟，有时候也跑四季青，环北，东站这样的市场，这些，千里眼可以做到的，很多库存商就很难做得到。当然千里眼要建立这样的人脉关系，也并非一朝一夕可以做到。

服装生意，不必都争着来做一手，每个环节都有人做，看自己最适合在那个环节，能挣到钱就是了。像拍卖查封的、倒闭工厂的库存货，更要关系。有钱，得先打关系，先通人脉。普通制衣厂或服装公司，库存货不常有，有的几年处理一次，一年处理一次，要长期做库存，并且货量充足，必须要有更多的人脉了。做二手未必就见得赚的钱比一手少。做品牌库存尾货零售，也有赚了很多钱的人。很多人说小编，你的东西太低端了，真不上档次，其实说这样话的，方向都错了，我们的目的是赚钱，并不是做多么高端的东西，我已经不像过去那么爱面子，要开宝马，我骑个电动车，每天多的也很快乐踏实，我穿的也是破破烂烂像个屌丝，这才是真的我，如果我把自己包装的金碧辉煌，反而让我不自在。

好了，今天的分享就到这里了。大家还有什么关于服装的质询和干货想要了解的欢迎在评论区留言或私信小编一起交流。（老陈说服装）

     童装尾货的愈来愈热就得益于童装市场的爆发、人们对于品牌的追求以及实际收入与想要的生活水平达不到平衡。

      童装尾货，品牌童装库存尾货，或称原单尾货。一般是指童装厂商在按照合同要求发放完订单后，剩余下来的童装和曾经做过的一些的童装样板，童装经营者因经营不善而导致挤压亏损或者过季的库存童装。

     这些尾货都是当季当年的新款新品，甚至还没有上市就已经积压了，很多品牌童装折扣店铺的货品是齐色齐码的货品。折扣童装的渠道来源有三个：

• 品牌童装公司为满足资深发展需要，在订货会结束后进行的自我抛单行为。

• 大型品牌童装货品生产企业的拼单行为

• 品牌童装公司下了单工厂生产后品牌公司毁约导致的工厂货品积压。

      随着童装燃起，尾货市场也活跃起来了。现在童装尾货也被越来越多的朋友看好了。童装尾货一直是许多店主都比较想进的货物，也是很多消费者心仪的产品，为什么呢?

其一，质量好。品牌童装尾货的质量与正品的质量是相同的，因童装尾货和品牌童装是同一条流水线做工出来的产品，做工和质量上都是一模一样的。

其二，设计简单。样式简洁，而且样板通常很好。看上去很普通的衣服，穿上身却有很好的效果。且与童装专卖店的款式相同。

其三，价格低廉。买一件专柜出品的钱就可以买很多件尾货服装。这也是尾货童装可以攻守兼备的一个最有力的的因素。

地域——城乡

      童装尾货的发展空间在城乡的是比较大的。国人都知道的，我们的城乡差距还是很大的。对于城乡的父母来说都买品牌的服装，那肯定是消费不起的，那么童装尾货就成为了她们的不二选择。而且尾货也是相当有质量保障的。符合消费者要求的品牌和质量以及价格问题。

品牌——国际

      品牌折扣童装发展起来了，但是本土的品牌还是比较少的，大多数消费者在购买童装尾货时多会选择国际高端童装品牌。这是趋势也有一定逻辑在里面。

      尾货品牌之间的竞争力一定程度上取决于热销新品品牌的竞争力。一是国内的童装品牌缺乏相应的竞争力，是因为在品牌推广方面不够给力，而且品牌营销相对于国外还是有点弱；二是生产的产品都没有创新，没有区别于另一童装品牌的特色，设计跟不上形式，创新意识差，面料的开发力度也不够，这些都是国内童装品牌所缺乏的。国内童装品牌想要有强大竞争力就必须在这些方面下功夫。

     童装尾货市场很广阔，随着童装市场的不断集中和扩大，童装尾货的发展前景也会愈加明朗。通过尾货市场折射出来的我国童装品牌的问题也是显而易见，做生意要有大局观念，整体的市场状态很大程度影响单个公司、品牌的发展。（童装观察）

      先说说什么是库存胎 目前，业界对于库存胎并没有严格的规定。有的轮胎店说存放时间在一年以上的是库存胎，有的轮胎店说库存3年以上的是库存胎。有时候经销商或者轮胎店也会把轮胎分为储存1年、2年、3年分为3个档次，不同的轮胎库存时间不同，优惠力度也不同。

库存胎的优点

可是库存轮胎最大的优点就是折扣大，轮胎价格低，若轮胎店进货可以享受到很大优惠，能省下不少钱。

库存胎的缺点

库存轮胎经过长时间的储存，胎面橡胶硬度可能发生变化，影响轮胎抓地力。但轮胎若储存条件合理，放置三五年，对轮胎的正常行驶影响不会太大。